Как сообщила пресс-служба ОАК, на авиасалоне учебно-боевой самолет Як-130 впервые примет участие в летной программе. Специалисты, журналисты и посетители салона смогут также увидеть этот самолет на статической стоянке. Як-130 состоит на вооружении в российских ВВС с 2010 года. Этот самолет используется для подготовки пилотов самолетов поколений 4+ и 5, произведенных как в России, так и за рубежом.
Его конструкция и планер, обладающий высокой степенью надежности, наряду с низкими эксплуатационными затратами и высокими техническими характеристиками – это лишь некоторые из условий, которые обеспечивают эффективность этого самолета в боевых действиях, а также высококачественную подготовку летного персонала. В декабре 2010 года Министерство обороны России разместило заказ на 55 самолетов Як-130 со сроком поставки до 2015 года. Кроме того, МО РФ планирует приобрести еще 15 самолетов этого типа.
Модельный ряд военной авиации будет представлен моделями самолетов Су-35 с макетом РЛС с поворотной фазированной антенной решеткой «Ирбис», Су-32 (экспортная версия Су-34) и МиГ-35. Министерство обороны России заказало более 300 самолетов в рамках государственной программы вооружений.
ОАК также представит новые данные по самолету пятого поколения, программе МТС и тяжелому транспортному самолету Ил-76МД-90А, модернизированной версии хорошо зарекомендовавшего себя транспортного самолета Ил-76.
Программа МС-21 будет представлена на специально отведенной для нее демонстрационной площадке. Она предусматривает создание семейства ближне-среднемагистральных узкофюзеляжных самолетов, обладающих большим эксплуатационным потенциалом. Предназначенный как для российского, так и для международного авиационного рынка самолет МС-21 позволит сократить на 15% операционные расходы по сравнению с существующими конкурентами.
На авиасалоне будет представлен полноразмерный макет кабины экипажа и пассажирского салона. Впервые заказчикам и гостям павильона МС-21 будут продемонстрированы макеты двигателей ПД-14 и PurePower PW1400G, а также макет шасси, кессон крыла, сделанный из композиционных материалов, и пассажирские кресла, которые могут заказать покупатели
Также впервые самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот» будет представлен на статической стоянке. В проекте Sukhoi Superjet 100 задействовано более 30 ведущих западных компаний.
Самолет Sukhoi Superjet 100 уникален с точки зрения уровня комфорта, который он предлагает для пассажиров и рабочих условий экипажа. Он обладает преимуществом благодаря сниженным на 8-10% операционным издержкам по сравнению с конкурентами. В настоящее время портфель заказов, с учетом недавно подписанного с «Трансаэро» твердого контракта, составляет 174 самолета.
На своем стенде Объединенная авиастроительная корпорация представит модели самолетов MC-21, SSJ100 и Як-130, а также модели широкого ряда продуктов в разных сегментах рынка, включая самолет-амфибию Бе-200.
Уникальный многоцелевой самолет-амфибия Бе-200 имеет полностью герметичный фюзеляж, что позволяет решать задачи, которые не может выполнить ни один другой самолет. Бе-200 может выполнять взлеты/посадки c аэродромов категории «B», либо с водной поверхности. Самолет может взлетать и садиться на воду при высоте волн до 1,2 метров. Специальные антикоррозийные меры также позволяют эксплуатировать Бе-200 в открытом море, говорится в сообщении пресс-службы ОАО «ОАК».
