Тема круглого стола: «Мониторинг использования воздушного пространства над мегаполисами как инструмент реализации Концепции интеграции беспилотных воздушных судов (БВС) в единое воздушное пространство и развития городской аэромобильности».
В круглом столе примут участие представители федеральных и региональных органов исполнительной власти, компаний-разработчиков цифровых сервисов, обеспечивающих развитие городской аэромобильности, компаний-производителей и эксплуатантов БВС.
Стремительное развитие авиационных технологий и тенденций по «обеспилочиванию» летательных аппаратов влечет за собой многократное увеличение количества полетов БВС. Это, в свою очередь, требует законодательного регулирования таких полетов и их безопасного интегрирования в единое воздушное пространство, которое в настоящее время уже используется пилотируемой авиацией.
С учетом этой проблемы правительством России в 2021 году приняты Концепция интеграции БВС в единое воздушное пространство Российской Федерации и План реализации Концепции до 2030 года. Одним из мероприятий Плана предусмотрено создание новых и (или) модернизация существующих систем авиационного наблюдения.
По ряду экспертных оценок, рост количества полетов БВС будет происходить в первую очередь в крупных городах, поскольку именно в них присутствует большое количество возможных задач (миссий), предполагающих использование БВС, а также сосредоточены достаточные финансовые и технологические ресурсы.
ПАО «НПО «Алмаз» (АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей») совместно с правительством Санкт-Петербурга уже реализована задача создания подобной системы мониторинга использования воздушного пространства над мегаполисом на малых высотах, способной вести наблюдение как за пилотируемыми воздушными судами, так и за БВС.
В 2018-2019 годах была развернута сеть станций многопозиционной системы наблюдения (МПСН), создан Центр мониторинга. В 2021 году МПСН и Центр дополнены радиолокационной станцией контроля маловысотных малоразмерных целей. На сегодняшний день это единственная система такого рода на территории Российской Федерации.
В настоящее время ведется подконтрольная эксплуатация, расширение системы, совместно с компанией «Флай Дрон» разрабатывается цифровая платформа для пользователей воздушного пространства.
Система позволяет осуществлять взаимодействие городских властей, выдающих разрешение на полеты над городом, как с юридическими лицами-пользователями воздушного пространства в зоне ограничения использования воздушного пространства над Санкт-Петербургом (установлена в интересах правительства Санкт-Петербурга), так и с частными лицами. Информация о полетах может выдаваться в силовые ведомства, ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», Росавиацию, ситуационные центры антитеррористических комиссий субъектов и иные организации (по принадлежности).
Развитие цифровых сервисов системы позволит создать единое окно для эксплуатантов пилотируемых воздушных судов и БВС с возможностью регистрации пользователя, парка его воздушных судов, определения условий и согласования плана полета, а в перспективе – коммерциализировать использование воздушного пространства.
В ходе реализации проекта была выявлена необходимость гармонизации нормативно-правовой базы на федеральном и региональном уровнях для системной интеграции полетов БВС в единое воздушное пространство, обмена плановой информацией о полетах, создания зон экспериментально-правовых режимов для отработки технологий, введения требований по обязательному оснащению БВС транспондерами, позволяющими осуществлять их идентификацию.
В связи с актуальностью перечисленных вопросов и необходимостью обмена мнениями, в рамках выставки «Транспорт России-2022» запланировано проведение круглого стола, который состоится 16 ноября, сообщает пресс-служба АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей».
АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» – основной производитель и системный интегратор системы ОрВД Российской Федерации. Холдинг является одним из крупнейших интегрированных объединений российского оборонно-промышленного комплекса, на предприятиях которого трудятся около 140 тыс. человек.
