Как предполагается, в ближайшее время начнется подготовка корабля к поставке, которая должна состояться в течение ближайших недель.
LPD-28 является 12-м кораблем класса «Сан-Антонио», который построен Ingalls Shipbuilding. Начальный контракт на его строительство был заключен в 2015 году. Церемония закладки киля состоялась на предприятии в Паскагуле 13 октября 2017 года, спуск на воду – 28 марта 2020 года.
Как сообщал ЦАМТО, реализация программы строительства ДВКД класса «Сан-Антонио» началась в 1993 году и первоначально предусматривала поставку ВМС США 11 кораблей, которые должны заменить устаревшие транспорты класса LPD-4, LSD-36, LKA-113 и LST-1179. Позднее было решено разместить заказы на строительство еще двух ДВКД класса «Сан-Антонио» – LPD-28 «Форт Лодердейл» и LPD-29 «Ричард М МакКул младший».
В марте 2019 года Ingalls Shipbuilding заключила с ВМС США контракт на разработку рабочего проекта и строительство первого судна версии LPD-17 Flight II – LPD-30 «Харрисбург». 3 апреля 2020 года с компанией был подписан контракт стоимостью 1,508 млрд. долл. на разработку рабочего проекта и строительство LPD-31.
Головной корабль серии был передан ВМС США в 2005 году. К настоящему времени на вооружение ВМС США приняты 11 ДВКД: «Сан-Антонио» (LPD-17), «Нью-Орлеан» (LPD-18), «Меса Верде» (LPD-19), «Грин Бей» (LPD-20), «Нью-Йорк» (LPD-21), «Сан-Диего» (LPD-22), «Анкоридж» (LPD-23), «Арлингтон» (LPD-24), «Сомерсет» (LPD-25), «Джон П.Мурта» (LPD-26) и «Портленд» (LPD-27).
В стадии строительства на предприятии Ingalls Shipbuilding находятся ДВКД LPD-29 «Ричард М МакКул младший» и LPD-30 «Харрисбург».
ДВКД класса «Сан-Антонио» являются элементом «триады» средств доставки экспедиционных подразделений КМП США к месту проведения боевых операций, в которую также входят конвертопланы МV-22 «Оспри» и плавающие бронетранспортеры нового поколения EFV. ДВКД может взять на борт до 800 морских пехотинцев (стандартное количество – 699) и обеспечить их высадку на побережье, используя десантные катера на воздушной подушке (LCAC), обычные десантные катера, вертолеты или самолеты с вертикальным взлетом и посадкой. ДВКД также могут применяться для поддержки гуманитарных операций и оказания помощи потерпевшим в стихийных бедствиях.