Как сообщает Business Standard, впервые HAL заявила о заинтересованности Манилы в покупке этих двух платформ в своем годовом отчете за 2020-2021 гг. Руководитель HAL Р.Мадхаван подтвердил изданию, что перспективы компании на Филиппинах «выглядят неплохо». Не исключено, что продажа будет поддержана за счет предоставления правительством Индии кредитной линии.

В частности, Манила оценивает возможность покупки морского варианта ALH «Дхрув», который HAL разработала по запросу ВМС и Береговой охраны Индии. По данным издания, покупка Манилой морского вертолета сводилась к соревнованию между HAL с «Дхрув» и Airbus Helicopters с AS-565 «Пантер». Как заявлено, стоимость этих вертолетов примерно одинакова, но индийская компания предлагает лучший пакет поддержки, включая запчасти.

Стоимость «Дхрув» Mk.3 составляет около 700 млн. рупий. Стоимость адаптации вертолета в морской версии оценивается еще в 400 млн. рупий, что увеличивает цену  каждой машины до 1,1 млрд. рупий.

Несмотря на растущий потенциал Индии как экспортера вертолетов, проблемы «конечного пользователя» по-прежнему ограничивают продажи. Национальное содержание вертолетов HAL все еще находится на уровне 50-55%, а критически важные системы по-прежнему импортируются из Великобритании, Израиля и Франции. Для экспорта вертолетов требуется разрешение на экспорт от этих стран.

В случае реализации сделки с Филиппинами, стоимость которой оценивается в 30 млрд. рупий, это станет крупнейшим в истории Индии экспортным контрактом на поставку продукции оборонного назначения. Если применение закупленных вертолетов и самолетов будет признано успешным, предполагается подписание экспортных контрактов на поставку дополнительных партий авиатехники.