Среди прочих инициатив, меморандум предусматривает возможность поставки ВМС Аргентины ДЭПЛ класса «Тупи» («Тип-209/1400»).
Первые две ДЭПЛ могут быть переданы в течение 2019 года, пройдут небольшой ремонт на предприятии Tandanor в Аргентине и будут приняты на вооружение аргентинского флота в 2020 году. Соглашение включает опцион на поставку в перспективе еще двух подлодок.
По словам министра обороны Бразилии генерала Фернандо Азеведо э Сильвы (Fernando Azevedo e Silva), меморандум является первым шагом к углублению сотрудничества в области обороны между двумя странами. Аргентина также рассматривает возможность покупки произведенных в Бразилии самолетов, в том числе KC-390 компании Embraer.
Как сообщал ЦАМТО, ДЭПЛ класса «Тупи», построенные в конце 1980-х – начале 1990-х гг., представляют собой относительно современные подлодки, которые могут повысить боеспособность флота любого южноамериканского государства.
Четыре ДЭПЛ класса «Тупи» («Тип-209/1400») были построены по контракту, подписанному с немецкой компанией Howaldtswerke Deutsch Werft (HDW) в феврале 1984 года. Первая ДЭПЛ, «Тупи» (S-30), была собрана в Киле и принята на вооружение в 1989 году. Как планировалось, в Бразилии будут построены еще 6 подлодок серии. Однако с 1995 и 1999 гг. были изготовлены только три – (S-31) «Тамайо», (S-32) «Тимбра», (S-33) «Тапайо». Подлодка (S-34) «Тикуна», являющаяся улучшенным вариантом ДЭПЛ типа «Тупи», была сдана ВМС страны в марте 2005 года – после почти десяти лет строительства.
В мае 2019 года Бразилия приступила к поиску потенциальных покупателей четырех дизель-электрических подводных лодок класса «Тупи» («Тип-209/1400»), которые планируется снять с вооружения после поставки новых НАПЛ класса «Риачуэло» («Скорпен»). В частности власти Бразилии предложили приобрести ДЭПЛ военно-морским силам Аргентины и Перу. Как планируется, пятая подлодка, «Тикуна», также в конечном итоге будет продана.
На вооружении ВМС Аргентины до конца 2017 года состояли три построенные в Германии ДЭПЛ класса «Санта-Круз» (TR-1700). Одна из них, (S-42) «Сан Хуан», затонула 15 ноября 2017 года. Головная подлодка этой серии, (S-41) «Санта-Круз», в настоящее время проходит капитальный ремонт. Возвращение ее в состав флота запланировано на 2021 год. Из-за отсутствия надлежащего технического обслуживания поставленная в 1974 году третья подлодка серии (S-31) «Сальта» не эксплуатируется с 2017 года и в основном используется для обучения.
Командование ВМС Аргентины стремится приобрести как минимум одну, а в идеале, две бывших в эксплуатации подводные лодки, которые могут быть быстро введены в боевой состав флота.
