Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.
Новости
09:45 | 4 марта 2016 года, пятница
ВВС Черногории распродают оставшиеся самолеты
ЦАМТО, 4 марта. Правительство Черногории приняло решение о продаже четырех оставшихся боевых самолетов G-4 «Супер Галеб» и трех учебно-тренировочных самолетов «Утва-75».

Как сообщает Flightglobal.com, в соответствии с принятым в феврале «Планом обеспечения обороны на 2016-2025 гг.», на вооружении ВС Черногории останется исключительно вертолетная техника, поскольку поддержание самолетного парка, доставшегося в 2006 году при разделе имущества с Сербией, обходится слишком дорого.

Командующий ВВС полковник Живко Пейович (Zivko Pejovic) заявил СМИ, что проведенная оценка стоимости обучения личного состава, эксплуатации и обслуживания самолетов G-4 и «Утва-75», а также оставшегося летного ресурса, позволила сделать вывод о том, что дальнейшее применение данной техники нерентабельно.

Одновременно Черногория намерена продолжить развитие вертолетных сил и обеспечить защиту воздушного пространства, создав эффективную систему контроля, мониторинга и защиты совместно с партнерами и союзниками.

Согласно плану обороны, «приоритетом» для ВС Черногории является поставка двух средних многоцелевых вертолетов, процедуру приобретения которых планируется начать в 2016 году и завершить в 2018 году.

После этого планируется продать четыре легких вертолета «Газель» и в период 2019-2023 гг. провести ремонт и модернизацию оставшихся вертолетов этого типа.

После распада союзного государства Сербии и Черногории последняя получила 17 самолетов «Супер Галеб», четыре «Утва-75», вертолеты Ми-8T и «Газель». Состоящие на вооружении самолеты давно не эксплуатируются. Последний полет самолет G-4 выполнил в 2010 году.

Позднее с Сербией был произведен обмен шести самолетов «Супер Галеб» на акции компании «Нови Првоборац» (Novi Prvoborac) и оборудование для аэропорта. Семь фюзеляжей были в конфиденциальном порядке  проданы Хорватии.

Продажа оставшихся самолетов также предусматривает передачу тренажера G-4, запасных двигателей и запчастей общей стоимостью 15,3 млн. евро (16,6 млн. долл.). Четыре G-4 «Супер Галеб» были оценены в 4,3 млн. евро (4,6 млн. долл.), тренажер – в 1 млн. евро (1,08 млн. долл.), а 18 двигателей «Вайпер-632» компании «Роллс-Ройс» – в 600 тыс. евро (650 тыс. долл.).

Сербия, как крупнейший оператор «Супер Галеб», рассматривается в качестве наиболее вероятного покупателя самолетов из состава ВВС Черногории.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Все новости

Главное

17 октября 2017 года
Представители Секретариата оборонной промышленности МО Турции (SSM) ведут переговоры с размещенным в Великобритании европейским подразделением американской компании Caterpillar по вопросу организации производства и поставки двигателя для ОБТ «Алтай».
16 октября 2017 года
Минэкономики Румынии и General Dynamics European Land Systems (GDELS) подписали меморандум о взаимопонимании, согласно которому ББМ «Пиранья-5» будут производиться в Бухаресте на государственном механическом заводе (Bucharest Mechanical Factory).
13 октября 2017 года
Вооруженные силы Ливана объявили о состоявшейся 9 октября на авиабазе «Хамат» (к северу от Бейрута) церемонии приемки первых двух переданных США легких ударных самолетов EMB-313/A-29 «Супер Тукано» компании Embraer.
12 октября 2017 года
Компания General Dynamics Land Systems (GDLS), с которой недавно был заключен контракт на поставку 45 ОБТ M1A2 «Абрамс» версии SEPv3, передала СВ США первый серийный образец.
11 октября 2017 года
Начинается практическая реализация программы производства для Сил самообороны Японии высотных беспилотных летательных аппаратов большой продолжительности полета RQ-4 Блок.30(I) «Глобал Хок».