Ми-26Т – уникальный вертолет, который может оказать неоценимую поддержку действиям экстренных служб республики. Вертолет передан МЧС РК после капитального ремонта и модернизации, которые провел Новосибирский авиаремонтный завод, входящий в холдинг. Модернизированный Ми-26Т совершил перелет из Новосибирска в Астану в октябре 2013 года, где его приняли специалисты АО «Казавиаспас» – специального авиационно-спасательного подразделения МЧС республики.
Всего МЧС РК заказало холдингу «Вертолеты России» капитальный ремонт и модернизацию для двух вертолетов Ми-26. До этого вертолеты около 20 лет не использовались, находясь на консервации.
В марте 2012 года группа авиационно-технических специалистов Новосибирского авиаремонтного завода совместно с инженерами компании «Казавиаспас» провела работу по подготовке вертолетов к отправке на ремонт, и в мае того же года их транспортировали на внешней подвеске другого Ми-26Т, принадлежащего авиакомпании «ЮТэйр», в Новосибирск – на расстояние более 2 тыс. км.
«Мы впервые ремонтировали и модернизировали вертолеты, которые не эксплуатировались 20 лет, – отметил управляющий директор Новосибирского авиаремонтного завода Юрий Липатников. – Подобная задача, включая транспортировку, по масштабам сложности оказалась уникальной, но холдинг «Вертолеты России» в очередной раз доказал, что способен обеспечивать высококачественный сервис самого сложного уровня».
Новосибирский авиаремонтный завод произвел капитальный ремонт и модернизацию вертолетов, которые были переоборудованы в гражданскую модификацию Ми-26Т. Вертолеты Ми-26Т оснащены современным авиационным и аварийно-спасательным оборудованием для использования в интересах МЧС РК, оно позволяет выполнять широкий спектр задач, включая миссии по тушению пожаров и эвакуации пострадавших.
Ми-26Т – крупнейший в мире серийный гражданский вертолет, который часто применяется для выполнения сложных транспортных и масштабных спасательных операций. Ми-26Т способен перевозить технику и крупногабаритные грузы весом до 20 тонн внутри транспортной кабины или на внешней подвеске. В транспортно-десантном варианте в вертолете могут разместиться 82 человека с необходимым снаряжением, а в санитарном варианте Ми-26Т возможно разместить до 60 носилок с ранеными. Ми-26Т в топливозаправочном исполнении может перевезти до 14 тонн топлива. Противопожарный вариант Ми-26Т оборудован водосливным устройством ВСУ-15А, способным на внешней подвеске производить забор 15 тонн воды из любых водоемов, в том числе мелководных.
В ближайшее время ожидается прибытие в Казахстан после капитально-восстановительного ремонта второго вертолета Ми-26Т, который будет обеспечивать безопасность работ, связанных с освоением шельфа в Атырау.
Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ОАО «Вертолеты России».
