Пресс-конференция транслировалась в прямом эфире на официальном сайте Минобороны России.
В этом году 12 августа отмечается 100-летний юбилей Военно-воздушных сил России. В преддверии знаменательной даты генерал-майор Виктор Бондарев рассказал о современном состоянии и перспективах развития ВВС, ответил на вопросы журналистов о подготовке пилотов, поступлении новейших образцов авиационной техники, участии ВВС РФ в международных учениях и авиасалонах, а также программе праздничных мероприятий к 100-летию ВВС.
Отвечая на вопрос о поставках техники ПВО, В.Бондарев сообщил, что первый комплект ЗРС С-500 Вооруженные силы России рассчитывают получить уже в 2013 году.
Главком ВВС России подчеркнул, что перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) будет создан своевременно, уже готов облик нового самолета.
По его словам, «облик этого самолета уже сформирован, идут доработки по тактико-техническим задачам на него. Я думаю, что у нас есть все силы и средства, чтобы своевременно разработать этот самолет, выполнить все те задания, которые мы ему предписываем, чтобы он своевременно встал в строй на замену или в дополнение нашим стратегическим бомбардировщикам типа Ту-95 и Ту-160».
«По Ан-70 работы идут, украинская сторона обещает в ближайшее время выполнить оставшиеся работы по нему. Самолет мы естественно будем брать», - сказал В. Бондарев.
Он добавил, что до этого «были трения», потому что самолет был «сырой».
В.Бондарев положительно охарактеризовал планы по возобновлению производства Ан-124 «Руслан», отметив, что до 2020 года ВВС РФ рассчитывают получить 10 новых машин, а в дальнейшем - продолжить их закупки.
По словам главкома, в ВВС РФ имеется один самолет Ан-148, принято решение о закупке еще четырех таких самолетов. Самолеты будут закупаться для обучения летного состава и решения военно-транспортных задач.
Отвечая на вопрос о перспективах штурмовой авиации, В.Бондарев очень уважительно охарактеризовал платформу С-25, отметив, что модернизированный штурмовик Су-25СМ2 в ВВС решает вдвое большие по объему задачи по сравнению с базовой версией.
По его словам, «работы по перспективному штурмовику ведутся, но Су-25 – прекрасная платформа».
Главком ВВС не исключил возможности того, что по мере достаточного поступления в ВВС самолетов Як-130УБС, будет создана пилотажная группа на этих самолетах. При этом все 4 имеющиеся сейчас пилотажные группы будут сохранены.
Касаясь подготовки пилотов, В.Бондарев сообщил, что средний налет одного строевого летчика в 2011 году составил 93 часа, в этом году этот показатель должен превысить 100 часов.
В.Бондарев сделал особый акцент на подготовке к празднованию 100-летнего юбилея ВВС страны, подчеркнув, что мероприятия в рамках подготовки к празднованию проводятся на всех уровнях.
Очень большое внимание уделяется восстановлению престижа и популярности среди молодежи военных авиационных специальностей. В частности, в военных учебных заведениях проводятся дни открытых дверей, курсанты проводят беседы с учениками старших классов.
Это уже принесло результаты. «Интерес молодежи к военной авиации растет, и мы не ожидаем никаких проблем с набором курсантов», - подчеркнул В.Бондарев.