Начиная с 2008 года, ОАО «ОАК», наряду с выполнением комплекса мероприятий по консолидации активов и финансовому оздоровлению целого ряда предприятий корпорации, продолжает реализацию порядка 20 программ в военном, гражданском и транспортном сегментах, ежегодно наращивая объем производства и продаж авиатехники. Прогнозируемый рост объема поставок в 2011году составляет порядка 38% по сравнению с указанным в отчетном периоде 2010 годом.
Уже в 2010 году консолидированная выручка по МСФО выросла на 42,7% и составила 140,7 млрд руб. (98,6 млрд руб. в 2009 году). Показатели валовой прибыли также демонстрируют положительную динамику, рентабельность по валовой прибыли в 2010 году составила 26%, что соответствует высоким среднемировым значениям.
Усиленный контроль за операционными и прочими расходами позволил сократить убыток от операционной деятельности до уровня 11,85 млрд руб. (14,99 млрд руб. в 2009 году), чистый убыток до уровня 20,17 млрд руб. (29,86 млрд руб. в 2009 году). По сравнению с 2009 годом данные показатели имеют положительную динамику не только в абсолютном, но и в относительном значении: рентабельность по прибыли от операционной деятельности возросла с -15,2% до -8,4%; рентабельность по чистой прибыли возросла с -28,1% до -14,3%.
По итогам 2010 года внешняя задолженность сократилась на 5% и составила 163 млрд руб. Очередным этапом реструктуризации долга явился выпуск процентных неконвертируемых облигации в количестве 46,28 млн шт. номинальной стоимостью 1000 руб. (эмитент ОАО «ОАК», выпуск зарегистрирован в 2011 году). Размер купона составляет 8% годовых, все расходы по оплате купона компенсируются Российской Федерацией. Данная мера позволила существенно понизить финансовые расходы корпорации и средневзвешенную ставку по консолидированному кредитному портфелю.
Российская Федерация оказывает системную поддержку авиационной отрасли в рамках утвержденных Федеральных целевых программ, субсидирования и целевого финансирования. ОАО «ОАК» продолжает проводить масштабные мероприятия по техническому перевооружению производственных площадок и инновационному развитию авиастроения. Совокупный объем капитальных вложений (приобретение основных средств) в 2009-2010 гг. составил 19,3 млрд руб.; на приобретение нематериальных активов и НИОКР в 2009-2010 гг. было направлено 13,1 млрд руб.
2009-2011 годы оказались сложным переходным этапом для корпорации. Результаты данного периода явились следствием «старой» модели развития авиационной отрасли, базирующейся на устаревших и морально изношенных производственных мощностях, на несоответствии между производственными мощностями и фактической загрузкой предприятий, на неэффективной системе кооперации и переходных продуктах, разработанных до 2000 года, характеризующихся низкой маржинальной рентабельностью.
Переломным этапом развития корпорации явилось рассмотрение в мае 2011 года Советом директоров ОАК новой Стратегии развития ОАК до 2025 года. В рамках данной стратегии были сформированы приоритетные направления деятельности корпорации, основные принципы инвестиционной политики, утверждены бизнес-планы проектов. В результате были определены прорывные проекты в области военной, гражданской и транспортной авиации, рассчитаны производственные мощности, необходимые для их реализации, сформирована система производственной кооперации внутри ОАК и утверждены инвестиционные бюджеты по каждому направлению.
Основной целью первого этапа Стратегии развития ОАО «ОАК» является финансовая стабилизация и оздоровление наиболее проблемных компаний группы. Для ее достижения ОАО «ОАК» продолжает реструктуризацию внешней задолженности и проводит масштабные мероприятия по реструктуризации производственной структуры группы и отдельных производственных площадок, выводу непрофильных активов, созданию центров компетенции и внедрению современных систем управления. Эти действия закладывают основу для позитивной динамики развития ОАО «ОАК» уже в ближайшей перспективе, говорится в сообщении пресс-службы корпорации.
