В пресс-релизе отмечается, что Федеральным арбитражным судом Московского округа приостановлено исполнение решения, принятого ранее девятым Арбитражным апелляционным судом Москвы в рамках судебного процесса с участием Банка России и структур ОСК, в отношении ОАО «Балтийский завод».

29 сентября 2011 года Арбитражный суд г. Москвы передал Балтийский завод в доверительное управление Банку России в качестве обеспечительной меры по иску Центробанка. Банк, в свою очередь, передал Балтзавод в доверительное управление Объединенной судостроительной корпорации, которая приступила к исполнению антикризисной программы на заводе.

29 ноября Девятый арбитражный апелляционный суд г. Москвы принял решение об отмене применения обеспечительных мер в пользу ЦБ. Это решение апелляционной инстанции было оспорено истцом.

Новое решение суда высшей инстанции сохраняет схему антикризисного управления на заводе. Объединенная судостроительная корпорация продолжит предпринимать необходимые меры по возрождению Балтийского завода.

Вместе с тем, как стало известно, 30 ноября апелляционная инстанция подтвердила решение столичного арбитражного суда в отношении другого судостроительного актива ОПК - ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь». Своим решением апелляционная инстанция подтвердила решение о передаче в доверительное управление Банку России контрольного пакета акций этой верфи, заложенной по кредиту, выданному Межпромбанку в интересах ОПК.

О ТЕКУЩЕЙ СИТУАЦИИ НА БАЛТИЙСКОМ ЗАВОДЕ

Как отмечает пресс-служба ОСК, на Балтийском заводе сохраняется непростая ситуация, связанная с действиями предыдущего собственника, который использовал предприятие в качестве центра убытков, одновременно выводя с завода финансовые ресурсы. Суммарные требования кредиторов к заводу как минимум на порядок превысили прошлогодний оборот предприятия, составивший около 1 млрд. руб.

Несмотря на это, получившая в доверительное управление завод Объединенная судостроительная корпорация осуществляет все необходимые действия для возрождения предприятия в кратчайшие сроки. Главный приоритет в этом деле - обеспечение выплаты заработной платы сотрудникам и исполнение других социальных обязательств.

В этой связи ОСК проинформировала, что долги по зарплате погашены. С 1 ноября этого года заработная плата на заводе выплачивается своевременно, задержек выплат нет, и в дальнейшем не будет, для чего ОСК привлекает, в том числе, собственные средства.

На сегодняшний день ОАО «ОСК» совместно с концерном «Росэнергоатом» осуществляет экспертизу реального состояния заказа на постройку ПАТЭС.

По предварительным данным, предъявленные предыдущим собственником данные о степени завершенности строительства не соответствуют действительности. Часть работ числится выполненной только на бумаге, хотя на самом деле даже не начиналась.

Тем не менее, благодаря, в том числе средствам, переведенным концерном «Росэнергоатом» во исполнение договоренностей с ОСК по предотвращению банкротства Балтийского завода, было обеспечено погашение накопленной задолженности по заработной плате, оплата коммунальных расходов и других экстренных обязательств предприятия, необходимых для его жизнедеятельности.

Полномасштабное финансирование строительства ПАТЭС продолжится после завершения совместной экспертизы реально выполненных работ. При этом ОАО «ОСК» обеспечивает своевременную выплату заработной платы и выполнение соответствующих социальных обязательств. Одновременно активно ведутся работы по переводу на Балтзавод заказов на строительство группировки дизель-электрических ледоколов. К выполнению этого сложного и дорогостоящего проекта завод приступит уже в начале 2012 года.

В этой связи, заявления представителей первичной профсоюзной организации Балтийского завода о ситуации на предприятии в ОСК расценены как эмоциональная реакция на затяжной кризис, вызванный продолжительным и систематическим разграблением активов предприятия предыдущим собственником, а в своей фактологической части они являются некорректными. Мы ожидаем от профсоюзной организации Балтийского завода конструктивной поддержки программы спасения от банкротства и возрождения легендарного предприятия, к выполнению которой по поручению правительства приступила ОСК, говорится в сообщении пресс-службы Объединенной судостроительной корпорации.