Как сообщает «Флайт интернэшнл», после первых поставок разработанных «Израэль аэроспейс индастриз» (IAI) БЛА «БердАй-400» и «Серчер-2», российская сторона высказала серьезную заинтересованность в закупке других типов производимых этой компанией беспилотных систем.

Как сообщалось ранее, в 2010 году «Оборонпром» подписал с IAI контракт на создание на Казанском вертолетном заводе (КВЗ) совместного предприятия по сборке беспилотных летательных аппаратов. Стоимость данного соглашения оценивается в 400 млн дол. Контракт был подписан по результатам реализации подписанного в 2009 году договора на поставку начальной партии БЛА для оценки, включая два БЛА «БердАй-400», восемь «I-Вью» Mk.150 и два «Серчер» Mk.2 общей стоимостью в 53 млн дол.

В начале 2010 года руководство Минобороны заявило, что, несмотря на выделение на разработку отечественных БЛА около 5 млрд руб., разработанные национальным ОПК аппараты не способны конкурировать с зарубежной продукцией.

Как ожидается, поставка израильских БЛА позволит не только удовлетворить потребности ВС РФ в современных беспилотных системах, но также получить опыт конструирования, производства и оснащения БЛА различным оборудованием, изготовленным предприятиями российского ОПК.

IAI отказалась сообщить подробности потенциального соглашения, однако, по информации источников издания, новый запрос будет оценен в рамках «национальных интересов» Израиля. Специальное управление Министерства обороны Израиля регулирует  передачу подобных технологий зарубежным заказчикам. В последнее время ряд аналитиков высказали мнение о том, что Израиль использует сотрудничество с Россией в сфере ВТС как механизм для реализации своих политических интересов. В частности, продажа современных вооружений увязывается с сотрудничеством РФ с Сирией и Ираном.

Данное сообщение появилось одновременно с задержанием в Москве обвиненного в шпионаже военного атташе Израиля полковника В.Лейдермана. Некоторые источники заявляют, что выдворение дипломата из РФ связано с тем, что он пытался активно лоббировать в России интересы ряда израильских оборонных компаний, включая «Израэль аэроспейс индастриз».