Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.
Новости
11:30 | 18 мая 2011 года, среда
Холдинг «Вертолеты России» на базе ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля» проведет презентацию второго прототипа вертолета Ми-38
ЦАМТО, 18 мая. Второй прототип нового вертолета Ми-38 ОП-2 (RA-38012) совместного производства ОАО «МВЗ им. М.Л Миля» и ОАО «КВЗ», входящих в холдинг «Вертолеты России», продемонстрирует сегодня свои возможности.

Как сообщили в пресс-службе МВЗ им. Миля, будет представлен статический и летный показ нового вертолета.

После проведения демонстрации вертолет Ми-38 совершит перелет с территории ОАО МВЗ им. М.Л. Миля» на площадку выставочного комплекса «Крокус-Экспо» для участия в 4-й Международной выставке HELIRUSSIA-2011.

Второй образец вертолета Ми-38 конструктивно доработан с учетом результатов испытаний первого прототипа Ми-38 ОП-1. Усовершенствованы гидравлическая, топливная конструкция и системы управления, внесены изменения в конструкцию лопастей несущего винта. Вертолет оборудован турбовальными двигателями PW 127/5 производства компании «Пратт энд Уитни Канада», а также современным комплексом авионики ИБКО-38 производства компании «Транзас», в котором реализован принцип «стеклянной кабины». Второй опытный образец максимально приближен к требованиям российских норм летной годности АП-29, аналога зарубежных норм FAR-29.

На третьем опытном образце вертолета Ми-38, который строится сейчас в Казани, будут установлены российские двигатели ТВ7-117В.

Многоцелевой средний транспортно-пассажирский вертолет Ми-38 предназначен для перевозки грузов внутри кабины и на внешней подвеске, пассажиров (включая VIP перевозки), проведения поисково-спасательных операций, авиационного обеспечения шельфовых разработок, а также может быть оборудован как летающий госпиталь. Вертолет Ми-38 имеет повышенную грузоподъемность и развивает высокую скорость. Ми-38 создается с вместительной грузопассажирской кабиной и обладает высокой экономичностью двигателей. Удельная трудоемкость технического обслуживания снижена за счет встроенной системы автоматизированного контроля исправности бортового оборудования, двигателей и систем вертолета.

Ми-38 - вертолет нового поколения, который может обеспечить самый высокий уровень стандартов безопасности и комфорта среди вертолетов своего класса.

Государственная программа «Вертолет Ми-38» финансируется правительством Российской Федерации.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Все новости

Главное

17 января 2019 года
Шведская компания Saab объявила о подписании нового контракта на поставку Сухопутным войскам Бразилии новейшей версии переносного зенитного ракетного комплекса RBS-70 – RBS-70 NG.
16 января 2019 года
Военно-морские силы НОАК приняли на вооружение шестой десантно-вертолетный корабль-док (ДВКД) класса «Южао» («Тип-071») и еще один эскадренный миноносец класса «Тип-052D» («Луянь-3»).
15 января 2019 года
Корпорация Lockheed Martin объявила о состоявшейся на военно-морской базе «Мэйпорт» церемонии ввода в боевой состав ВМС США боевого корабля прибрежной зоны «Уичито» (LCS-13).
14 января 2019 года
Министр обороны Великобритании Гэвин Уильямсон 10 января в ходе визита на авиабазу ВВС «Мархам» объявил о достижении начальной готовности к боевому применению (с суши) многоцелевых истребителей F-35B «Лайтнинг-2».
11 января 2019 года
Компания Helibras, являющаяся бразильским подразделением Airbus Helicopters, объявила о поставке ВМС Бразилии последнего (из трех заказанных) вертолета H-225M в версии для поисково-спасательных операций в боевых условиях (UH-15A).