По его словам, «в 2011 году в состав флотилии будут приняты два ракетных катера, а также три десантных корабля».
В перспективе на Каспии будут сформированы новые береговые ракетные части и авиационные группы за счет командования «Юг», сообщил В.Высоцкий.
Флотилия будет формироваться из двух соединений, которые будут базироваться в Астрахани и Махачкале.
По мнению ЦАМТО, обновление корабельного состава Каспийской флотилии крайне необходимо России для обеспечения защиты своих интересов на Каспии.
Неурегулированность вопроса о статусе Каспийского моря, наличие спорных нефтяных месторождений, имеющиеся противоречия в интересах отдельных прикаспийских государств и различные военно-политические интересы создают серьезный конфликтный потенциал в Каспийском регионе.
После распада СССР пять независимые государств не смогли прийти к согласию по вопросам использования ресурсов Каспийского моря. Несмотря на сблизившиеся за последние годы позиции, официально проблема не решена и по-прежнему создает почву для разногласий и конфликтов, особенно по поводу спорных месторождений углеводородов.
В случае дальнейшей активной разработки месторождений углеводородов в спорных районах при отсутствии официального соглашения о статусе моря и разделе его ресурсов, нельзя исключить возможность обострения конфликта. При наличии спорных моментов усиление Вооруженных сил одного из государств, провоцирует гонку вооружений в других.
Потребность в современном флоте объясняется необходимостью не только защиты нефтяных платформ, но и борьбы с хорошо организованными, оснащенными и вооруженными контрабандистами и браконьерами.
В целом ситуацию в Каспийском регионе можно охарактеризовать как стабильную, что, однако, объясняется не отсутствием разногласий, а поиском путей компромисса и сближения позиций по спорным вопросам. Это может привести как к окончательному решению вопроса о правовом статусе Каспия, так и к усугублению ситуации и возникновению конфликтов. Однако при любом из этих сценариев, по прогнозам ЦАМТО, с учетом значительных объемов нефти и газа в акватории Каспийского моря и необходимости их защиты, во втором десятилетии XXI века ВМС стран региона будут серьезно усилены.
В состав Каспийской флотилии на текущий момент входят ракетный сторожевой корабль «Татарстан» проекта 11661 «Гепард» с ударным ракетным вооружением (комплекс «Уран»), два малых артиллерийских корабля («Астрахань» проекта 21630 «Буян» и МАК-160), 4 ракетных катера с ПКР «Термит» (1 – проекта 1241Т «Молния» и 3 – на подводных крыльях проекта 206МР «Вихрь»); три базовых тральщика проекта 12650 «Яхонт», 7 рейдовых тральщиков и два малых танко-десантных корабля на воздушной подушке проекта 12321 «Джейран», 2 танко-десантных катера на воздушной подушке проекта 1206 «Кальмар»; 2 танко-десантных катера проекта 1176 «Акула»; 2 десантных катера проекта 11770 типа «Серна» (построены ОАО «Нижегородский судостроительный завод «Волга» в 2008 году), противодиверсионный корабль «ПРДК-179» проекта 2035, оснащенный гидроакустическими средствами для поиска подводных диверсантов и их носителей.
Имеется также некоторое количество вспомогательных судов.
Следует, однако, отметить, что значительная часть корабельного состава Каспийской флотилии выслужила положенные сроки. В ближайшие два-три года планируется списать в связи с истечением сроков эксплуатации (более 25 лет) большую часть ракетных катеров и малых десантных кораблей на воздушной подушке. Близки к списанию по срокам эксплуатации и находящиеся на вооружении КФ тральщики.
Таким образом, в составе Каспийской флотилии ВМФ РФ в настоящее время имеется всего два современных боевых корабля: СКР «Татарстан» проекта 11611, играющий роль флагмана объединения, и малый артиллерийский корабль «Астрахань» проекта 21630 «Буян».
Следует отметить, что другие страны региона проводят активную работу по строительству флотов. Новые кораблестроительные программы реализуют Иран, Азербайджан, Казахстан и Туркменистан.
