Как сообщили в пресс-службе «Уралвагонзавода», 25 марта состоялась встреча руководства ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» во главе с генеральным директором Олегом Сиенко с индийской делегацией. В ходе  встречи обсуждались вопросы взаимного сотрудничества, касающиеся программы ОБТ Т-90.

Делегацию Индии возглавлял генеральный директор HVF Мутнури Сатьянараяна Рао.

СПРАВОЧНО

В 1983 году был подписан межгосударственный контракт на передачу лицензии для изготовления ОБТ Т-72М1. В течение 1984-1990 гг. были освоены основные узлы изделий (корпуса, башни, коробки передач). В период 1986-1988 гг. осуществлялась поставка изделий в «крупных сборках». Поставка «мелких сборок» сопровождалось обучением специалистов заказчика.

15 января 1988 года из комплектующих индийского и советского производства индийской стороной  был выпущен первый ОБТ Т-72М1.

В период 1986-1990 гг. был построен (по проекту Ленинградского института) новый танковый завод тяжелого машиностроения HVF в г. Авади рядом со старым заводом, который ранее производил «Виджаянта».

В конце 1990-х годов, вобрав все лучшее из новейших конструкторских и инженерных разработок, был создан новый танк Т-90С с моторно-трансмиссионной установкой с дизельным двигателем 1000 л.с., ходовой частью с улучшенными характеристиками, системой управления огнем с тепловизионным прицелом, обладающий уникальными боевыми характеристиками. Три изделия этой серии в различной комплектации с честью выдержали тяжелейшие испытания в природно-климатических условиях Индии, чем убедительно доказали свое превосходство над аналогичной западной бронетехникой и заслужили признание зарубежных специалистов.

Итогом проделанной работы стало подписание в 2001 году крупного контракта с Министерством обороны Индии.

В период с октября 2002 года по сентябрь 2003 года осуществлялась поставка оборудования и технологической оснастки, необходимой для сборки ОБТ Т-90С, а также лицензионной технической документации.

При этом техническая помощь в организации производства оказывалась не только заводу  HVF в г. Авади, но и другим индийским предприятиям.

В настоящее время российскими специалистами осуществляется оказание содействия в лицензионном производстве поставленных «крупных сборок» изделий Т-90С и их гарантийное сопровождение в войсках.