Пуск УР AIM-120 AMRAAM класса «воздух-воздух», которая не была оснащена боевой частью, был произведен из установленного на левой стороне фюзеляжа конформного отсека вооружения.
Испытание продемонстрировал пригодность КОВ к эксплуатации и возможность пуска из него в полете УР AMRAAM без неблагоприятного воздействия на конструкцию самолета и сам отсек.
Первый полет модифицированного опытного образца F-15E1 «Сайлент игл» состоялся 8 июля. В ходе 80-минутного полета пилот самолета выполнил открытие и закрытие створок конформного отсека вооружения, в котором находился оснащенный измерительным оборудованием макет УР AMRAAM. Пуск ракеты не производится
По заявлению летчика-испытателя Дэна Дрэгера, первый пуск ракеты из внутреннего отсека F-15 открывает новую эру для этого самолета как штурмовика и машины для завоевания превосходства в воздухе. F-15, КОВ и ракета функционировали точно в соответствии с планом испытаний.
«Боинг» начал реализацию программы модернизации F-15SE в сентябре 2008 года. Согласно заявлению представителей компании, проект F-15 «Сайлент игл» реализован в ответ на потребность зарубежных заказчиков в недорогом высокоэффективном истребителе, способном противостоять современным и перспективным угрозам.
В целях повышения привлекательности самолета для потенциальных клиентов «Боинг» существенно усовершенствовал F-15.
Возможность нести вооружение во внутреннем отсеке значительно повысит гибкость применения F-15SE. Самолет сможет нести в конформных отсеках вооружения различные ракеты класса «воздух-воздух», включая AIM-9 и AIM-120, боеприпасы класса «воздух-земля», в том числе УАБ JDAM и бомбы малого диаметра SDB. В зависимости от пожеланий заказчика F-15SE также может быть оснащен другим оборудованием, включая цифровую систему радиоэлектронной борьбы компании «БАе системз».
«Боинг» намерен предложить F-15SE ВВС Южной Кореи, Японии, Сингапура, Израиля и Саудовской Аравии, на вооружении которых уже имеются F-15. Кроме того, компания рассчитывает, что F-15SE заинтересует те страны, которые из-за роста стоимости не могут приобрести истребитель пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2». «Боинг» оценивает потенциальный рынок истребителей F-15SE в 190 машин. Первый самолет может быть поставлен иностранному заказчику в 2012 году.