Мероприятие состоялось в присутствии президента страны Драупади Мурму.

После спуска на воду «Виндхьягири» был отбуксирован к причальной стенке, где будет проводиться его достройка и испытания, наряду с двумя ранее спущенными на воду кораблями серии.

Как сообщал ЦАМТО, Минобороны Индии объявило о подписании контрактов на поставку семи фрегатов «Проект-17A» 20 февраля 2015 года. Общая стоимость кораблей оценивается в 480 млрд. рупий (7,5 млрд. долл.). Фрегаты должны быть построены двумя государственными судостроительными компаниями: Mazagon Docks Limited (MDL) в Мумбае и Garden Reach Shipbuilders and Engineers Limited (GRSE) в Калькутте. MDL выступает в качестве головной верфи и построит четыре фрегата, GRSE – три. Стоимость контракта на строительство трех фрегатов на верфи GRSE составила 192,94 млрд. рупий. Это крупнейший заказ, когда-либо полученный компанией.

Резка стали для головного корабля серии, «Нилгири», началась на предприятии MDL 17 февраля 2017 года, закладка киля состоялась в декабре 2017 года. Спуск фрегата на воду прошел 28 сентября 2019 года. Второй корабль, «Удайгири», был спущен MDL на воду в мае 2022 года, третий, «Тарагири», – в сентябре 2022 года. Закладка киля четвертого корабля состоялась в июне 2022 года. Предполагается, что он получит наименование «Махендрагири».

На предприятии GRSE в Колкате закладка киля первого фрегата, (F 41) «Химгири», состоялась 10 ноября 2018 года. В декабре 2020 года он был спущен на воду. Закладка киля второго фрегата, «Дунагири», состоялась в январе 2020 года, третьего, «Виндхьягири», – в марте 2021 года. «Дунагири» был спущен на воду в июле 2022 года.

Первоначально планировалось, что MDL поставит свои корабли ВМС Индии в 2022, 2023, 2024 и 2025 годах, а GRSE – в 2023, 2024 и 2025 годах. Тем не менее, программа отстает от графика и поставки, вероятно, начнутся в 2024 году.

Фрегат «Нилгири» представляет собой усовершенствованный вариант построенного в рамках «Проекта-17» фрегата класса «Шивалик» и будет отличаться от него улучшенными показателями малозаметности, а также системами вооружения и обнаружения национального производства. Длина корабля составит 149 м, ширина – 17,8 м, водоизмещение – 6670 т, экипаж – 226 человек. Фрегаты будут оборудованы главной энергетической установкой типа CODOG (combined diesel or gas), включающей два газотурбинных двигателя LM2500 компании General Electric и пару дизельных MAN 12V28/33D STC, смогут развивать скорость 28 узлов, дальность хода составит 5500 морских миль. В состав вооружения корабля войдут 127-мм АУ Oto Melara, ЗРК «Барак-8», РЛС ELM-2248, 8 сверхзвуковых ПКР «Брамос» (PJ-10), два трехтрубных 324-мм торпедных аппарата, два 30-мм ЗАК АК-630, две реактивные бомбометные установки РБУ-6000.