Как сообщал ЦАМТО, в мае 2011 года с компанией NASSCO был подписан контракт стоимостью 744,1 млн. долл. на создание рабочего проекта и постройку первых двух мобильных десантных платформ / передовых плавучих баз на позиции (MLP/AFSB). В июне 2011 года NASSCO подписала с ВМС США контракт на закупку оборудования с длительными сроками изготовления для строительства третьей платформы («Льюис Б.Пуллер») в версии «передовой плавучей базы на позиции» (AFSB), а в июне 2014 года – для четвертого корабля AFSB, «Хершель Вуди Уильямс».

Церемония закладки киля головной платформы, (MLP-1) «Монфор Пойнт», состоялась 19 января 2012 года. В мае 2013 года она была передана ВМС США.

В 2015 году ВМС США внесли изменения в классификацию нескольких классов кораблей. Мобильные десантные платформы MLP получили обозначение «экспедиционный перегрузочный корабль-док» (Expeditionary Transfer Dock), а передовые плавучие базы на позиции AFSB – «мобильная экспедиционная база» (Expeditionary Mobile Base), а позднее – «экспедиционная морская база» (Expeditionary Sea Base).

В настоящее время на вооружении ВМС США состоят ранее построенные в двух версиях платформы (T-ESD 1) «Монфор Пойнт», (T-ESD 2) «Джон Гленн», (ESB-3) «Льюис Б.Пуллер», (ESB-4) «Хершель Вуди Уильямс» и (ESB-5) «Мигель Кит».

В августе 2019 года ВМС США заключили с General Dynamics NASSCO контракт на разработку рабочего проекта и постройку 6-й и 7-й экспедиционных морских баз. Церемония крещения (ESB-6) «Джон Л.Кэнли» состоялась в июне 2022 года. Работы над ESB-6 и  ESB-7 планируется завершить в 2023 году. В августе 2022 года ВМС США заключили с GD-NASSCO контракт на разработку рабочего проекта и постройку 8-й экспедиционной морской базы.

Экспедиционные морские базы представляют собой гибкие модульные платформы, предназначенные для выполнения различных задач при поддержке военных операций, наряду с экспедиционными перегрузочными кораблями-доками, включая размещение оборудования, управление, швартовку, прием вертолетов, поддержку операций разминирования и действий ССО, обеспечение безопасности на море, операции по борьбе с пиратством, гуманитарные операции, оказание помощи потерпевшим в стихийных бедствиях.

Они являются частью критически важной инфраструктуры, которая обеспечивает развертывание сил и средств за счет заблаговременного размещения необходимого оборудования и средств поддержки.

Помимо летной палубы, платформа ESB оборудована ангаром, обеспечивающим хранение и обслуживание двух вертолетов класса MH-53E, жилыми помещениями, мастерскими и хранилищами боеприпасов для находящего на борту воинского контингента, расширенными средствами командования и боевого управления (C4I).