Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

7 апреля 2022 года, четверг

Фото: occar.int

ВВС Турции получили последний самолет ВТА A-400M
ЦАМТО, 7 апреля. Организация по сотрудничеству в области вооружений (OCCAR – Organisation Conjointe de Cooperation en Matiere d'Armement) сообщила о поставке командованию ВВС Турции 10-го самолета ВТА A-400M (MSN118).

Переданный самолет является последним из заказанных ВВС Турции A-400M. В ходе церемонии присутствовавшие почтили память экипажа самолета MSN23, потерпевшего катастрофу 9 мая 2015 года во время испытательного полета. Он был третьим самолетом, который должны были получить ВВС Турции. MSN118 является заменой данной машины. Он также стал первым самолетом 7-й партии (Batch 7). Это означает, что его техническая конфигурация является окончательным стандартом, который будет производиться на линии сборки Airbus Defence and Space в Севилье.

Поставка MSN118 ВВС Турции стала первой в 2022 году. Всего в текущем году ожидается поставка заказчикам девяти самолетов.

Как сообщал ЦАМТО, общий заказ на поставку самолетов A-400M составляет 176 ед. (Германия – 53, Франция – 50, Испания – 27, Великобритания – 22, Турция – 10, Бельгия – 7, Люксембург – 1, Малайзия – 4, Индонезия – 2).

В 2003 году Турция заказала для своих ВВС 10 самолетов A-400M. Сборка первого из них (MSN009) началась на предприятии в Севилье в июле 2012 года. Церемония его передачи ВВС состоялась на предприятии Airbus Defence and Space 4 апреля 2014 года. Самолет прибыл в Турцию 16 апреля 2014 года. Все поставки A-400M ВВС Турции планировалось завершить к 2018 году, но, по данным Airbus, Анкаре были поставлены только 9 самолетов.

Турция также является страной-партнером в программе производства A-400M. Turkish Aerospace Industries (TAI) поставляет ряд компонентов, в том числе части фюзеляжа, двери аварийных выходов, задние верхние панели фюзеляжа, задние аварийные двери, элероны и спойлеры, которые отправляются на завод Airbus в Испании для сборки.

A-400M является тактическим самолетом ВТА с дальностью полета, сравнимой со стратегическими самолетами. A-400M, оснащенный четырьмя турбовинтовыми двигателями, может выполнять взлет и посадку с коротких неподготовленных взлетно-посадочных полос. Дальность полета самолета с грузом 20 т составляет 3970 миль, с 30 т – 2820 миль, перегоночная дальность – до 5512 миль. С максимальной полезной нагрузкой 37 т A-400M может транспортировать широкий спектр военной техники нестандартного размера, включая два вертолета AH-64 «Апач», один CH-46 «Чинук», одну ПУ ЗРК «Пэтриот», одну СГ M109 плюс грузовые поддоны и расчет, два бронетранспортера M-113 и 30 человек десанта, одну ББМ VBCI и 10 человек десанта, один тяжелый экскаватор плюс грузовые поддоны и персонал.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

23 июня 2026 года, 16:00
Представитель командования ВМС Пакистана по связям с общественностью сообщил о прибытии в Карачи первой неатомной подводной лодки (НАПЛ) класса «Хангор» («Тип-039B»).
23 июня 2026 года, 15:15
Согласно сообщениям камбоджийских СМИ, ВС Камбоджи получили первую партию ОБТ T-59D китайского производства, отличающихся повышенной огневой мощью и усовершенствованной оптикой.
23 июня 2026 года, 14:50
В ходе состоявшейся 21 июня в Калькутте церемонии на вооружение ВМС Индии были приняты три новых корабля.
23 июня 2026 года, 14:25
Россия последовательно выступает за равную и неделимую безопасность для всех, заявил президент РФ Владимир Путин на встрече с выпускниками военных ВУЗов.
23 июня 2026 года, 14:05
Немецкая компания Quantum Systems 19 июня сообщила, что совместно с украинской Tencore изготовит в Германии 2 тыс. наземных ДУМ TerMit на базе созданного СП Quantum Tencore Industries (QTI).
23 июня 2026 года, 13:30
Индийская компания Hild Defence and Aerospace сообщила о подписании с командованием СВ Индии контрактов на поставку нескольких беспилотных летательных аппаратов собственной разработки.
23 июня 2026 года, 13:10
Итальянская группа Leonardo и турецкая компания Baykar Technologies выполнили первую фазу летных испытаний в рамках совместной программы K-SWARM, направленной на отработку технологии взаимодействия пилотируемых и беспилотных ЛА (CUC-T).