После передачи заказчику на борт судна будет установлено различное специальное оборудование, которое не может быть установлено за границей по соображениям безопасности, включая комплект средств связи, систему боевого управления и т.д. Работы будут выполнены специалистами Navantia Australia и предприятий австралийского ОПК.

Как сообщал ЦАМТО, в мае 2016 года правительство Австралии по итогам тендера подписало с Navantia контракт на постройку двух транспортов снабжения в рамках  проекта SEA-1654 Phase-3. Стоимость соглашения составляет 642 млн. австр. долл. (477 млн. долл. США). Строительство кораблей выполняется в Испании на базе проекта 19500-тонного универсального транспорта снабжения «Кантабрия».

Кроме того, с Navantia был подписан 5-летний контракт стоимостью 250 млн. австр. долл. на обслуживание кораблей, которое будет выполняться в Австралии.

Корабли предназначены для перевозки топлива, сухих грузов, воды, продуктов питания, боеприпасов, оборудования и запасных частей для снабжения боевых кораблей в море. Кроме того, суда могут быть использованы для борьбы с загрязнением окружающей среды, материального обеспечения войск и поддержки операций по оказанию гуманитарной помощи и оказанию помощи потерпевшим в стихийных бедствиях.

Церемония резки стали для постройки головного судна, «Сэплай», прошла 19 июня 2017 года на предприятии компании в Фене. Закладка киля была произведена в Ферроле 17 ноября 2017 года, спуск на воду состоялся 23 ноября 2018 года. Церемония резки стали для второго транспорта (A304) «Стэлуорт» прошла 4 апреля 2018 года, закладка киля состоялась 24 ноября 2018 года, спуск на воду – 30 августа 2019 года.

Церемония отправки с предприятия Ferrol в Австралию головного транспорта снабжения «Сэплай» прошла 2 сентября 2020 года. Как планируется, он поступит на вооружение ВМС Австралии в следующем году. Второе судно планируется передать заказчику в 2021 году.

В процессе постройки судов участвует значительный пул австралийских субподрядчиков, включая Taylor Bros, SAGE Automation, Australian Maritime Technologies, Sofraco Engineering, Capability by Design, Communications Design & Management, Sypaq Systems, ASP Ship Management, Scaf-West и Onsite Rental Group.

В составе ВМС Австралии два новых судна должны заменить 18221-тонный транспорт снабжения OR-304 «Саксесс» (Success), а также 25016-тонный танкер O-266 «Сириус» (судно южнокорейской постройки, приобретенное в 2004 году).