Как заявил министр обороны Рон Марк, проект стоимостью 1,521 млрд. новоз. долл. (около 1 млрд. долл. США) также предполагает поставку полнофункционального летного тренажера и другой вспомогательной техники. Самолеты и тренажер приобретаются с пакетом, включающим обучение летного и технического состава, в рамках программы «Иностранные военные продажи». Это должно позволить сократить расходы и обеспечить сотрудничество с другими странами при разработке и модернизации систем в перспективе. Планируется, что первый новый C-130J-30 будет поставлен в 2024 году, а применение всех самолетов начнется с 2025 года.

Новые C-130J-30 будут нести большую полезную нагрузку, развивать более высокую скорость и выполнять полеты на большую дальность по сравнению с имеющимися C-130H. Каждый самолет будет оснащен дополнительным оборудованием, включая широкополосные системы связи, высокоскоростную систему спутниковой связи и электрооптическую / инфракрасную камеру.

Система спутниковой связи позволит передавать изображения и видеоинформацию в режиме реального времени, а камера – осуществлять разведку с воздуха, в том числе в то время, когда самолет выполняет транспортные задачи, что особенно полезно при проведении гуманитарных операций, операций по оказанию помощи пострадавшим в стихийных бедствиях, а также поисково-спасательных операций.

Кроме того, коалиционное правительство одобрило выделение 21 млн. долл. на модернизацию вертолетов NH-90 ВВС страны. Предполагается, что они будут оснащены обновленными системами связи, навигации, управления воздушным движением и идентификации. Модернизация NH-90 будет проводиться в сотрудничестве с рядом других стран, эксплуатирующих эти вертолеты, включая Австралию, Финляндию, Швецию, Германию, Италию, Францию и Норвегию. Это позволит сократить затраты на разработку. Без проведения модернизации этих систем применение вертолетов в гражданском и военном воздушном пространстве может быть ограничено.

Как сообщал ЦАМТО, Министерство обороны Новой Зеландии опубликовало запрос об информации в рамках поддержки программы обеспечения аэромобильности FAMC (Future Air Mobility Capability) в сентябре 2016 года. Проект предусматривает поставку самолетов для замены двух Boeing-757-200 и пяти самолетов ВТА C-130H «Геркулес» к 2025 году.

В июне 2019 года министр обороны Новой Зеландии Рон Марк объявил, что самолет ВТА C-130J-30 «Супер Геркулес» одобрен правительством в качестве предпочтительного варианта замены устаревших C-130H «Геркулес» (эти самолеты эксплуатируются с 1960-х гг. и срок их службы истек).

В ноябре 2019 года Госдепартамент США одобрил потенциальную поставку Новой Зеландии в рамках программы «Иностранные военные продажи» 5 самолетов ВТА C-130J-30 «Геркулес», а также сопутствующего оборудования, средств самообороны и услуг общей стоимостью до 1,4 млрд. долл.

Как ожидается, в 2021 году начнется второй этап программы обеспечения аэромобильности и будут рассмотрены варианты замены двух Boeing-757. Срок их эксплуатации истечет к концу этого десятилетия.