Как сообщает Jane's Navy International, резка первой стали для постройки корабля состоялась на предприятии в Ухане. Таким образом, практическая реализация программы строительства четырех новых кораблей для ВМС Малайзии началась.

Как сообщал ЦАМТО, 20 марта 2017 года компания Boustead Holdings Berhad сообщила о получении ее подразделением BN Shipyard (Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd) от Министерства обороны Малайзии письма с принятием предложения (контракта) о поставке совместно с китайским партнером четырех патрульных кораблей прибрежной зоны LMS.

BN Shipyard выступает основным подрядчиком данного проекта и в рамках китайско-малазийского межправительственного соглашения обеспечит постройку кораблей в течение 4 лет с момента вступления контракта в силу совместно с компанией-партнером из Китая (CSIC). Стоимость контракта составляет 1,17 млрд. малазийских ринггитов (около 281 млн. долл. США по текущему курсу). Проект корабля прибрежной зоны LMS разработан китайским партнером. Первые два корабля будут построены Wuchang Shipbuilding в Китае в 2019 и 2020 гг., еще два – на верфи BN Shipyard в Лумуте (Малайзия) в 2021 году. Как отмечают эксперты, реализация данной программы расширит возможности малазийской судостроительной промышленности и снизит зависимость ВМС страны от иностранных поставщиков.

По данным малазийских СМИ, патрульный корабль, получивший обозначение LMS68, будет построен на базе модифицированного проекта корабля класса «Дуржой» (Durjoy), которые в 2013 году были построены на предприятии Корпорации судостроительной промышленности Китая (CSIC) для ВМС Бангладеш.

Длина корабля LMS составит 68,8 м, полное водоизмещение – около 680 т. Корабль будет оснащен ГЭУ на базе дизельных двигателей MTU. Максимальная расчетная скорость – 22 узла, дальность плавания – 2000 морских миль на скорости 15 узлов. LMS может быть вооружен 30-мм или 20-мм дистанционно управляемым модулем вооружения и двумя креплениями для 12,7-мм пулеметов. Корабль сможет нести две надувных шлюпки с жестким корпусом (RHIB).

Строительство LMS осуществляется в рамках носящей обозначение «от 15 к 5» программы реформирования ВМС Малайзии, предполагающей увеличение численности флота и сокращение количества типов кораблей, состоящих на вооружении. Предполагается, что в перспективе в боевом составе флота будет состоять 12 кораблей SGPV-LCS, три многоцелевых корабля обеспечения (MRSS), 18 патрульных кораблей прибрежной зоны (LMS), 18 корветов УРО класса «Кедах» (MEKO-100) и четыре дизель-электрические подводные лодки.