Об этом заявил председатель постоянного комитета по обороне Сената Пакистана генерал-лейтенант в отставке Абдул Кайюм (Abdul Qayyum).

В интервью «Ассошиэйтед Пресс оф Пакистан» генерал заявил, что соглашение станет самым крупным экспортным контрактом в истории PAC.

Ввиду неопределенности формулировки, на текущий момент сложно сказать о том, подписан ли уже официальный контракт.

Как сообщал ЦАМТО, в октябре 2013 года Секретариат оборонной промышленности МО Турции опубликовал запрос о предложениях на поставку ВВС Турции до 52 УТС основной подготовки, предназначенных для замены устаревших SF-260. РАС в числе других компаний подала свое предложение по поставке MFI-395 «Супер Мушшак» и одержала победу в конкурсе.

В июле 2016 года представитель Министерства оборонной промышленности Пакистана подтвердил, что его ведомство находится на завершающем этапе переговоров по продаже учебно-тренировочных самолетов «Супер Мушшак» ВВС Турции.

Учитывая, что первоначально условия тендера предусматривали поставку 52 самолетов, можно предположить, что требование ВВС Турции возросло, либо оставшиеся УТС будут собраны в Турции в рамках лицензионного соглашения.

На текущий момент детали программы не разглашаются, однако, по информации Министерства оборонной промышленности Пакистана, часть работ предполагалось передать компаниям из Турции. Основным получателем заказов, вероятно, будет компания «Тюркиш аэроспейс индастриз».

«Супер Мушшак» – это усовершенствованная версия самолета MFI-17 компании «Сааб» (Saab), документация на который была приобретена PAC в 1980-ые гг. Разработка MFI-395 «Супер Мушшак», оснащенного двигателем мощностью 260 л.с., началась в 1995 году. Первый полет самолет выполнил в августе 1996 года. На вооружение ВВС Пакистана MFI-395 был принят в мае 2001 года. Пакистанские ВВС получили 50 MFI-395. Еще 20 самолетов были поставлены ВВС Саудовской Аравии, пять – ВВС Омана. УТС также был принят на вооружение ВВС Ирана и ЮАР. В июне было объявлено о подписании контрактов на поставку УТС «Супер Мушшак» ВВС Катара и Нигерии.

Соглашение с Турцией будет способствовать развитию ВТС двух стран, которое осуществляется по нескольким направлениям. В частности, в августе этого года пакистанская государственная компания «Карачи шипъярд энд инжиниринг уоркс» (Karachi Shipyard & Engineering Works Limited) спустила на воду предназначенный для ВМС Пакистана танкер-заправщик, построенный по проекту и в сотрудничестве с турецкой компанией STM (Savunma Teknolojileri Muhendislik).

В июне Министерство оборонной промышленности Пакистана заключило с STM контракт на проведение модернизации трех неатомных подводных лодок класса «Агоста-90B» («Халид»), состоящих на вооружении ВМС Пакистана.

Страны также сотрудничают в области разработки и производства БЛА, модернизации бронетехники, боевых кораблей и истребителей F-16 ВВС Пакистана. В перспективе не исключено, что ВС Пакистана могут стать заказчиками корветов класса «Ада», ударных вертолетов T-129 и БЛА «Анка».