Основной целью этого этапа испытаний являлось подтверждение характеристик малозаметности аппарата.

Испытания проводились Генеральной дирекцией по вооружению МО Франции (DGA) одновременно с заводскими испытаниями «Дассо авиасьон» (Dassault Aviation) с 31 октября 2014 года. Заключительный полет в рамках программы, который также стал 100-м полетом БЛА, состоялся 26 февраля. Теперь до конца года летные испытания БЛА продолжатся за границей – сначала в Италии, а затем в Швеции.

В ходе проведенных DGA испытаний были проведены измерения радиолокационной и инфракрасной сигнатуры аппарата с использованием различных средств обнаружения, включая наземные и воздушные РЛС, а также головки самонаведения ракет. В программе приняли участие нескольких исследовательских центров, включая центры летных испытаний DGA (в Истре и Казо) и аэронавигационной техники DGA (в Тулузе).

Как ранее сообщал ЦАМТО, проектирование БЛА «Нейрон» стартовало в феврале 2006 года после выделения начального финансирования в размере 406 млн евро (562 млн дол).

Строительство фюзеляжа началось в 2008 году, выкатка БЛА состоялась 19 января 2012 года. Первый полет демонстратор совершил в Истре 1 декабря 2012 года.

Помимо «Дассо авиасьон», которая является основным подрядчиком проекта, в нем участвуют шведская компания «Сааб», итальянская «Алениа аэрмакки», швейцарская «Руаг», испанская «Эрбас дифенз энд спэйс», греческая «Хелленик аэроспейс индастри» (HAI).

Опыт, который Франция получила в ходе программы «Нейрон», уже используется во франко-британском проекте ударного БЛА FCAS (Future Combat Air System).