На церемонии присутствовали представители управлений по закупке вооружений из Франции, Швеции, Италии, Испании, Греции и Швейцарии.

Демонстрация БЛА является важным промежуточным этапом реализуемой в течение пяти лет программы, которая включала проектирование, разработку, изготовление и первые статические испытания опытного образца. Испытания двигателя аппарата планируется провести в ближайшее время, а летные испытания – в середине 2012 года.

Программа испытательных полетов будет реализована в течение двух лет во Франции, Швеции и Италии. Ее целью является проверка летных характеристик, заметности для РЛС, возможности применения систем вооружения «воздух-земля» из внутреннего отсека, принципов интеграции аппарата в среду системы боевого управления C4i, а также использования в гражданском воздушном пространстве.

По заявлению разработчиков, БЛА является трижды «первым» для  аэрокосмической промышленности Европы: первый малозаметный боевой летательный аппарат, первый совместно разработанный ударный БЛА и первый аппарат, разработанный для использования в сетецентрической среде.

Программа создания БЛА «Нейрон» была инициирована Францией в 2003 году и поддержана Италией, Швецией, Испанией, Грецией и Швейцарией. Целями программы является создание полномасштабного демонстратора технологии ударного БЛА для отработки критических технологий перспективных боевых самолетов, отработки инновационной модели сотрудничества, оптимизирующей использование «ноу-хау» компаний-участниц под руководством одного основного подрядчика.

Проектирование БЛА началось после получения начального финансирования в размере 405 млн евро (562 млн дол) в феврале 2006 года. Сборка фюзеляжа началась в 2008 году.

Помимо «Дассо авиасьон», которая является основным подрядчиком, в программе участвуют шведская компания «Сааб», итальянская «Алениа аэронаутика», швейцарская «Руаг», испанская ЕАДС-КАСА, греческая «Хелленик аэроспейс индастри» (HAI).

В частности, «Алениа аэронаутика» отвечает за проектирование и производство системы генерации и распределения электроэнергии, систему обработки аэродинамических данных и интеллектуального интегрированного отсека вооружения (SIWB), интегрированных компонентов системы вооружения с автономной подсистемой управления. «Сааб» изготовила фюзеляж, а ЕАДС-КАСА – крылья аппарата.

Максимальный взлетный вес БЛА «Нейрон» составляет около 7 т, длина – 9,2 м, размах крыла – 12,5 м. Оснащенный силовой установкой «Роллс-Ройс»/«Турбомека» «Адур» Mk.951 аппарат сможет развивать максимальную скорость до 0,8М и находиться в воздухе до 3 ч. Вооружение БЛА составят авиабомбы Mk-82, CBU-12 и  JDAM.