Объединены секции корпуса №12 и №13, которые предназначены для размещения постов управления подлодки.

Из 21 секции АПЛ на текущий момент завершена сборка десяти, восемь секций находятся в работе. Сборка корпуса продолжится до начала 2013 года.

Начальный контракт на разработку и производство АПЛ класса «Барракуда» стоимостью 1,4 млрд евро МО Франции подписало с судостроительной группой DCNS и компанией «Арева TA» 23 декабря 2006 года. В целом программа предусматривает передачу флоту с 2017 по 2028 гг. шести АПЛ общей стоимостью около 7,87 млрд евро.

Соглашение стоимостью 1,4 млрд евро включает строительство и эксплуатационную поддержку в течение первых лет службы головной подлодки серии «Сюфрэн» и предусматривает пять опционов.

Церемония резки стали для АПЛ «Сюфрэн» состоялась на верфи компании DCNS в Шербуре в декабре 2007 года.

Контракты на поставку второй подлодки Генеральная дирекция по вооружению (DGA) МО Франции подписала с DCNS и «Арева TA» 26 июня 2009 года. Планируется, что поставка АПЛ «Дюгэ-Труин» ВМС Франции состоится в середине 2019 года.

В конце июня 2011 года DGA заключила с DCNS и «Арева TA» контракт на строительство третьей атомной подводной лодки «Турвиль», которую планируется поставить ВМС Франции в 2021 году. Следующие три АПЛ серии будут вводиться в строй каждые два года вплоть до 2027 года. Согласно информации DGA, стоимость программы растет по причине инфляции.

Новые подводные лодки заменят шесть АПЛ класса «Рубис»/«Аметист», введенные в состав ВМС Франции в период 1983-1993 гг. Помимо выполнения задач противокорабельной и противолодочной борьбы, АПЛ класса «Барракуда» обеспечат возможность нанесения удара крылатыми ракетами по наземным целям, высадку подразделений сил специальных операций и сбор разведывательной информации.

АПЛ «Барракуда», оснащенная четырьмя пусковыми шахтами, будет нести от 14 до 20 единиц тяжелого вооружения: смешанный набор 533-мм тяжелых торпед F-21, противокорабельных ракет SM39 «Экзосет» и крылатых ракет «Скальп наваль» (MdCN - Missile de Croisiere Naval).