В состав консорциума вошли польские компании «Бумар», «LOT эйркрафт мэйтнанс сервисиз», Агентство промышленного развития, «Израэль аэроспейс индастриз» (IAI) и «Юропиен эдванс текнолоджис».

От имени «Бумар» соглашение было подписано вице-президентом компании Альдоной Войтчак.

Проект предполагает приобретение двух самолетов «Боинг-767-200ER» на вторичном рынке, проведение их восстановления и модификации к версии MRTT компанией IAI, сообщает пресс-служба «Бумар».

О возможных кандидатах, у которых будут закуплены подержанные самолеты, не сообщается. Возможно, ими станут израильские авиакомпании.

СПРАВКА ЦАМТО

МНО Польши еще в 2008 году рассматривало 4 варианта получения транспортов-заправщиков: на базе новых самолетов «Эрбас» A-330, бывших в эксплуатации «Эрбас» A-310, новых «Боинг» KC-767 и бывших в эксплуатации «Боинг-767-200ER», модифицированных компанией «IAI-Бедек».

Однако в декабре того же года от проекта  было решено отказаться из-за отсутствия необходимых средств в объеме 155 млн дол.

Осенью 2009 года польская группа «Бумар» и «Израэль аэроспейс индастриз» предложили реализовать проект, предполагающий совместную закупку двух бывших в эксплуатации самолетов «Боинг-767-200ER», переоборудование их в версию многоцелевого транспорта-заправщика MRTT (Multirole Tanker Transports) и предоставление самолетов ВВС Польши, которые оплачивали бы только реальное время их эксплуатации.

Как планируется, в рамках двустороннего соглашения IAI выполнит модификацию двух «Боинг-767-200ER» к версии MRTT, включая установку дополнительных топливных баков на нижней палубе, двух подкрыльевых контейнерных систем дозаправки топливом в полете и штанговой топливозаправочной системы.

Самолет также может быть оборудован разработанной IAI системой самообороны, которая уже устанавливается на борту гражданских лайнеров.