Решение о разработке варианта для ССО было принято по результатам оценки и с учетом эксплуатационных требований к данной технике спецподразделений различных стран. Кроме того, учтен опыт эксплуатации других версий ББМ LMV, которые используются в Афганистане ВС семи стран.

Впервые версия LMV SF будет представлена на выставке IDET-2011, которая пройдет в Брно в период с 10 по 13 мая.

Новая модель оснащена двигателем и ходовой частью стандартной версии LMV. Использование уже испытанного шасси облегчит материально-техническое обеспечение заказчикам, на вооружении которых уже имеется базовая версия LMV.

ББМ оснащена двигателем мощностью 140 кВт, обеспечивающим удельную мощность около 20 кВт/т, и шестискоростной автоматической коробкой передач. Низкий профиль кормовой части бронемашины обеспечивает хороший обзор и возможность применения вооружений в секторе 360 град.

ББМ LMV SF была специально разработана для обеспечения высокой мобильности и проходимости на любом ландшафте. В этих целях ББМ оснащена независимой подвеской, централизованной системой подкачки шин и АБС. На шоссе LMV может развивать скорость до 110 км/ч.

Боевая масса LMV SF составляет 5100 кг, что позволяет перевозить полезную нагрузку массой до 2000 кг. ББМ отличается низко расположенным открытым кормовым грузовым отсеком, который может быть использоваться для различных целей в зависимости от требований заказчика. Имеются дополнительные баки для топлива или воды, а также крепления для укладки индивидуальной экипировки и систем вооружения.

Двери и бронированные ветровые стекла позволяют изменять уровень баллистической защиты, которая может быть усилена с применением навесной брони. Для обеспечения мобильности и перевозки максимальной полезной нагрузки в базовой версии ББМ оснащена только легким противоминным бронированием.  Дополнительная защита может быть установлена в случае необходимости.

ББМ рассчитана на перевозку до пяти человек с гибкой конфигурацией сидений. Обычно одно из сидений устанавливается против хода движения машины.

В настоящее время LMV SF оснащена стационарным трубчатым каркасом. В стадии разработки находится разборный каркас, который может демонтироваться при воздушной перевозке ББМ. Машина может перебрасываться вертолетом CH-47 «Чинук» и всеми тактическими военно-транспортными самолетами.

Компания «Ивеко» активно сотрудничает с разработчиками крепления для различных типов вооружений. Трубчатый каркас позволяет использовать 7,62-мм или 12,7-мм пулеметы или 40-мм автоматический гранатомет. В стадии разработки находится турель для наводчика.

ББМ LMV SF уже проходит испытания в подразделениях сил спецопераций нескольких стран.