Стрельбы планируется провести в Индийском океане к западу от Зондского пролива. В качестве мишени будет использоваться списанный боевой корабль «Телук Баюр». В учениях принимают участие 12 боевых кораблей, морской разведывательный самолет и около 1000 человек личного состава.

В число систем вооружения, которые будут испытаны, вошли противокорабельные ракеты «Яхонт», ММ-40 Экзосет», торпеды SUT, ЗУР «Мистраль», «Си Кэт» и РБУ-6000.

Пуски ПКР ММ-40 Экзосет» и ЗУР «Мистраль» будут произведены с борта корвета «Хассанутддин» (б/н 366) класса «Сигма», торпед SUT – с подводной лодки «Чакра» (б/н 402), ЗУР «Си Кэт» – с фрегата «Карел Сатсуитубун» (б/н 358), а стрельба из РБУ-6000 будет произведена с борта корвета «Кат Ниак Дьен» (б/н 375). По заявлению адмирала, пуски ПКР «Яхонт» будут осуществляться с борта фрегата «Освальд Сихаан» (б/н OWA-354). 

В стандартный комплект вооружения построенного в 1966 году в Нидерландах фрегата «Освальд Сихаан» (бывший фрегат «Ван Нес» класса «Ван Спейк») входят 8 ПКР «Гарпун», ЗРК «Си Кэт», 76-мм артиллерийская установка и шесть 324-мм торпед Mk.32. Корабль был передан ВМС Индонезии в 1988 году.

Впервые о намерении ВМС страны провести испытания приобретенных в России ПКР «Яхонт» индонезийские СМИ сообщили в январе текущего года со ссылкой на начальника штаба ВМС Индонезии адмирала Соепарно. По информации индонезийских источников, стоимость российских ракет составила 1,2 млн дол за единицу.

По неофициальной информации, в рамках программы модернизации ВМС страны российские противокорабельные ракеты получили 16 боевых кораблей: по восемь ПКР «Яхонт» были установлены на шести фрегатах (вероятно класса «Ван Спейк»), по четыре – на десяти корветах (вероятно проекта 133 – по классификации НАТО «Парчим-1»). Установку и интеграцию ПКР «Яхонт» на корабли осуществляла национальная компания PT PAL на предприятии в Сурабайе.

Данные испытания подтверждают ранее заявленные планы МО Индонезии по масштабной модернизации флота. Программу модернизации планируется реализовать поэтапно в период до 2024 года. Она разбита на 4 этапа. На первом этапе будут списаны устаревшие корабли, которые будут заменены новыми и более эффективными. На последнем этапе флот получит корабли, построенные национальной промышленностью, либо совместно с зарубежными производителями на условиях передачи технологий.