Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

11 марта 2011 года, пятница

Фото: armyrecognition.com

Компания «Панар» ведет переговоры с Россией по поставке 500 ББМ VBL
ЦАМТО, 11 марта. Французская компания «Панар» находится на продвинутой стадии переговоров с российской стороной по поставке 500 легких бронированных машин и рассчитывает подписать контракт в течение следующих нескольких месяцев.

Об этом, как сообщает «Джейнс дифенс уикли», заявил президент компании Кристиан Монс.

По информации К.Монса, переговоры с Москвой касались продажи 3,1-тонных легких ББМ VBL (Vehicule Blinde Leger) с колесной формулой 4х4. В случае подписания соглашения, его стоимость может составить около 200 млн евро (260 млн дол). Российская сторона провела испытания бронемашин в течение нескольких месяцев и планирует оснастить ими подразделения Пограничной службы ФСБ России.

Следует отметить, что потенциальный контракт компании «Панар» с Россией подлежит рассмотрению организацией, осуществляющей контроль за экспортом продукции оборонного назначения. В частности, в 2010 году межминистерская комиссия по контролю за экспортом продукции военного назначения CIEEMG наложила вето на поставки французского оборудования в Пакистан. Однако в контексте  стремительно развивающегося двустороннего российско-французского военно-технического сотрудничества проблем с получением разрешения не предвидится.

Россия также рассчитывает наладить производство французской техники в рамках лицензионного соглашения на своей территории. Подобный прецедент уже имел место. В июне 2010 года было заключено соглашение на лицензионное производство в России тепловизионных камер «Катрин-FC» компании «Талес».

На текущий момент 2300 ББМ VBL находятся на вооружении 16 стран. Сухая масса ББМ составляет 3,1 т, максимальная боевая масса – 4 т, масса полезной нагрузки – 900 кг. Машина оснащена дизельным двигателем M14 VTI компании «Штейр Моторс» мощностью 125 л.с. и автоматической коробкой передач 3HP22 «ZF Фридрихсхафен». Максимальная скорость - до 95 км/ч, запас хода по топливу - до 800 км. Машина является плавающей и способна с помощью гребного винта, расположенного в нижней части корпуса, преодолевать водные преграды со скоростью 4,5 км/ч. Экипаж – 3-4 человека.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

29 июня 2016 года, 17:00
Военно-воздушные силы Нигерии 24 июня объявили о намерении в ближайшей перспективе развернуть в северо-западной части страны вертолеты H-135 (ранее EC-135) и AS-365 «Дофин».
29 июня 2016 года, 16:20
ВМС Вьетнама разместили дополнительных заказ на поставку 12-и 13,6-метровых катеров производства национальной судостроительной компании «Джеймс бот текнолоджиз» (James Boat Technologies – JBT). Катера предназначены для командования Береговой охраны.
29 июня 2016 года, 16:10
Холдинг «Вертолеты России» завершил передачу первой партии Ми-8АМТШ в 2016 году для Минобороны РФ. Производство машин осуществлялось на мощностях Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ). В ближайшее время планируется передача второй партии машин госзаказчику.
29 июня 2016 года, 15:50
Министерство обороны Израиля рассматривает возможность приобретения новых учебных вертолетов производства итальянской компании «Агуста/Уэстленд» (AgustaWestland).
29 июня 2016 года, 15:25
В Конгрессно-выставочном центре «Патриот» в подмосковной Кубинке под руководством министра обороны России генерала армии Сергея Шойгу 29 июня прошло выездное заседание Коллегии военного ведомства.