Закупаемые индикаторы позволят эксплуатировать вертолеты в дневное и ночное время.

Контракт стоимостью 26,4 млн польских злотых (8,81 млн дол) подписан с консорциумом в составе Технологического института ВВС Польши (ITWL), Варшавского «Промышленного центра оптики» и вертолетного подразделения Военного авиационного завода №1 (WZL-1), сообщает «Джейнс дифенс уикли».

МНО Польши объявило тендер на поставку индикаторов 23 июля 2010 года. К 19 октября 2010 года были представлены два предложения. Израильская компания «Элбит системз» совместно с Военным авиационным заводом №2 (WZL-2) представила систему ночного видения/отображения полетной информации ANVIS/HUD-24, однако после детального рассмотрения предложения оно было признано не соответствующим заявленным требованиям.

Вся партия из 20 заказанных систем SWPL-1 «Циклоп» будет поставлена к апрелю 2012 года. Расчетный срок эксплуатации системы составляет 20 лет.

16 комплектов будут установлены на вертолетах Ми-17 1-й авиационной эскадрильи (Лежница Велька), включая 4 вооруженных Ми-17T/U, 7 невооруженных Ми-17-1В и пять новых Ми-17-1В. Индикаторами также будут оснащены два Ми-17AE службы медицинской эвакуации. Два комплекта будут оставлены в резерве на запчасти. Планируется, что около 100 летчиков пройдут обучение применению SWPL-1.

Первый вертолет Ми-17, оснащенный системой SWPL-1, должен быть готов к развертыванию в Афганистане к концу июля 2011 года.