Центр анализа
мировой торговли оружием
В Санкт-Петербурге спущен на воду новый рейдовый буксир проекта 04690 «БУК-2190», управляемый джойстиком
21:00 | 22 сентября 2017 года, пятница
ЦАМТО, 22 сентября. На Санкт-Петербургском судостроительном предприятии «Пелла» 22 сентября состоялась торжественная церемония спуска на воду второго по счету рейдового буксира проекта 04690, построенного для ВМФ России.
После прохождения всех необходимых испытаний буксир будет передан Военно-морскому флоту и войдет в состав Черноморского флота. Главная особенность нового буксира – высокая маневренность и управление маневрированием при помощи джойстика из ходовой рубки.
В торжественной церемонии приняли участие начальник службы вспомогательного флота ВМФ РФ капитан 1 ранга Анзор Дандамаев, начальник вспомогательного флота – начальник службы Управления транспортного обеспечения Западного военного округа, капитан 1 ранга Александр Чухрай, заместитель генерального директора завода «Пелла» Вадим Подосочный и работники завода. Освятил буксир отец Николай – служитель церкви Святого равноапостольного великого князя Владимира.
Согласно давней флотской традиции была избрана крестная мать судна. Ею стала начальник ОТК предприятия «НЭМО», изготовившего энергетическое оборудование для буксира, – Наталья Кучинская.
Анзор Дандамаев в своем выступлении отметил, что Главное командование ВМФ уделяет неослабное внимание развитию обеспечивающей составляющей сил Военно-морского флота, так как сегодня идет активное строительство надводных кораблей и подводных лодок новых поколений. Соответственно, строительство судов обеспечения, как крупного, так малого водоизмещения, должно вестись синхронно».
Специалисты подчеркнули, что буксир проекта 04690 «БУК-2190» был построен с опережением графика.
Рейдовый буксир проекта 04690 предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в пунктах базирования сил ВМФ, на рейдах, речных и морских акваториях, а также для тушения пожаров, других функций.
Основные технические параметры судна: длина наибольшая – 20,4 м, ширина наибольшая – 8,5 м, осадка – 2,5 м, ледопроходимость – 0,6 м. Буксир развивает скорость более 10 узлов.
Для тушения пожаров судно оборудовано системой внешнего пожаротушения производительностью до 100 м3/ч и системой водяных завес.
Буксир обладает повышенной маневренностью и возможностью работать в ледовых условиях, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.