Центр анализа

мировой торговли оружием

 

«Известия»: начаты испытания модернизированного боевого вертолета Ми-28НМ

10:35 | 18 августа 2016 года, четверг

ЦАМТО, 18 августа. Опытный образец модернизированного боевого вертолета Ми-28НМ успешно выполнил первые испытательные полеты, в ходе которых была проверена работа органов управления и двигателей, а также изучено поведение машины в воздухе, пишут «Известия».

В настоящее время Ми-28НМ выполняет полеты на базе испытательной станции Московского вертолетного завода имени М.Л.Миля в Люберцах. По словам источника «Известий», после завершения предварительных и заводских испытаний, Ми-28НМ будет передан военным. Холдинг «Вертолеты России» все работы планирует завершить до конца нынешнего года, а уже в следующем году начать серийный выпуск «Ночного суперохотника».

Как ранее заявлял заместитель министра обороны Юрий Борисов, новейший Ми-28НМ  существенно отличается от своего прототипа Ми-28Н. В частности, «Изделие 296» будет оснащено уникальной надвтулочной всеракурсной радиолокационной станцией, новыми двигателями, системой управления, а также комплексом противодействия средствам ПВО. Вертолет также получит более мощное вооружение. Для модернизированного «Ночного суперохотника» разработаны и новые лопасти несущего винта, которые по сравнению с Ми-28H увеличат крейсерскую скорость новой машины на 13%, а максимальную (у Ми-28Н этот показатель составляет 340 км/ч) – на 10%, пишут «Известия».

Как отмечает газета, термин «надвтулочная радиолокационная станция» означает, что антенно-приемно-передающая часть РЛС располагается над несущим винтом вертолета под специальным обтекателем из радиопроницаемого материала в виде шара. Такое расположение позволяет вертолету получать радиолокационное изображение местности, прячась в неровностях рельефа за искусственными и естественными препятствиями и оставаясь невидимым для противника.

Ранее надвтулочными радарами Н025Э оснащались только экспортные Ми-28НЭ, поставляющиеся Россией вооруженным силам Ирака и Алжира в рамках ранее заключенных контрактов. Российские ВКС пока не получили ни одного вертолета с установленной над винтом РЛС, пишут «Известия».

«Ночной суперохотник» также оснащен двигателями ВК-2500П-01/ПС, производство которых налажено на заводе ОАО «Климов» в рамках программы импортозамещения (ранее двигательные установки поставлялись запорожским предприятием «Мотор Ciч»), резюмируют «Известия».

Как сообщил «Известиям» источник в ОПК, «Ночным суперохотником» уже заинтересовался Алжир. В настоящее время представители этой страны ведут консультации с «Рособоронэкспортом» о возможной поставке более современных Ми-28НМ вместо вертолетов предыдущей модификации – Ми-28Н, контракт на поставку которых был заключен в декабре 2013 года.

По словам собеседника «Известий», Алжир изучает возможность изменения условий договора, чтобы вместо 42 ранее заказанных Ми-28Н получить более современные машины.