Благодаря этим комплексам экипажи самолетов смогут в режиме реального времени не только обнаруживать, но и наносить удары по вражеским штабам, средствам связи и передачи информации пунктам управления беспилотными летательными аппаратами.
Как пишут «Известия», система, носящая официальное название УКР-РТ, монтируется в специальный подвесной контейнер, устанавливающийся под фюзеляжем «Защитника» (Full Back – по классификации НАТО).
«В настоящее время работы по комплексу радиотехнической разведки для Су-34 уже завершены и идут его испытания. Рассчитываем, что в ближайшее время подвесной контейнер радиотехнической разведки будет принят на вооружение, – рассказал «Известиям» представитель Минобороны, знакомый с ситуацией.
По словам собеседника «Известий», в работах по новейшему изделию принимают участие несколько предприятий, входящих в состав концерна ВКО «Алмаз-Антей» и Объединенной приборостроительной корпорации.
УКР-РТ предназначен, в первую очередь, для обнаружения и точного определения координат и технических характеристик таких целей, как: системы связи и передачи информации, радиолокационные станции. Также в список целей новейшего комплекса входят и такие сложные объекты, как линии управления беспилотными летательными аппаратами, пишут «Известия».
По словам Антона Лаврова, независимого военного эксперта и соавтора книги «Новая армия России», УКР-РТ превращает фронтовой бомбардировщик в многофункциональную машину, способную одновременно как наносить авиаудары, так и вести разведку.
По словам независимого военного эксперта Дмитрия Болтенкова, сердцем новейшего подвесного контейнера радиотехнической разведки УКР-РТ является аппаратура радиотехнической разведки М-410.
«По имеющимся данным, М-410 – это уменьшенная копия более сложной системы «Фракция», установленной на борту новейшего самолета-разведчика Ту-214Р. Были уменьшены массогабаритные характеристики, но при этом, как утверждается, сохранены возможности системы. Фактически М-410 – это «Фракция» в миниатюре, – рассказал «Известиям» Болтенков.