По информации «Джейнс дифенз уикли», корпус субмарин проекта «Риачуэло» разделен на пять секций и на текущий момент NUCLEP поставила четыре секции SBR-2. Последнюю планируется поставить в ноябре.
Как сообщал ЦАМТО, постройка подлодок класса «Риачуэло» осуществляется в рамках начавшейся в 2008 году программы модернизации подводного флота Бразилии PROSUB (PROgrama de Desenvolvimento de SUBmarinos), стоимость которой оценивается в 6,9 млрд. евро (8,3 млрд. долл.).
В конце 2008 года с французской DCNS был заключен контракт на проектирование и постройку четырех субмарин с неядерной силовой установкой SBr (Submarino BRasileiro) в рамках соглашения о передаче технологий, оказание технической помощи в проектировании и постройке неядерных частей первой атомной подводной лодки SN-Br (Submarino Nuclear BRasileiro), постройку новой верфи, предприятия по производству металлических конструкций, военно-морской базы для поддержки атомной подводной лодки, поставку 30 тяжелых торпед F21 и 50 ложных целей «Канто-S» (Canto-S). НАПЛ планируется построить на базе проекта подлодки «Скорпен», разработанного DCNS и адаптированного к требованиям ВМС Бразилии. Контракт вступил в силу в октябре 2009 года.
Носовая часть головной подлодки была построена в Шербуре на верфи DCNS. Постройка кормовой части первой НАПЛ, работы по объединению корпуса головной подлодки и строительство еще трех НАПЛ этого проекта осуществляется совместным предприятием Itaguai Construcoes Navais SA, созданным DCNS (41% акций) и бразильской «Одебрехт» (Odebrecht Defesa e Tecnologia) в Бразилии.
Совместное предприятие должно обеспечить поставку ВМС Бразилии четырех НАПЛ, «Риачуэло» (S40), «Хумаита» (S41), «Тонелеро» (S42) и «Ангостура» (S43), а также одной атомной подводной лодки «Альмиранте Альваро Альберто» (SN10). Как предполагается, спуск на воду (SBR-1) «Риачуэло» состоится в 2018 году, «Хумаита» – в 2020 году, оставшихся двух НАПЛ – в 2021 и 2022 гг.
Негативное влияние на сроки реализации проекта может оказать правительственный и экономический кризис в Бразилии. На текущий момент спуск на воду головной НАПЛ уже отстал от первоначально согласованного графика на три года. Спуск на воду атомной субмарины планируется на период 2023-2025 гг.
Новые подводные лодки должны существенно укрепить подводный флот ВМС Бразилии, который состоит из четырех модернизированных НАПЛ класса «Тупи» («Тип-209/1400»), и одной класса «Тикуна» («Тип-209/1400mod»). Кроме того, постройка субмарин на территории страны обеспечит доступ к новым технологиям и предоставит заказы для 100 национальных компаний.