Центр анализа
мировой торговли оружием
На АО «Адмиралтейские верфи» состоялась церемония спуска на воду ДЭПЛ «Колпино»
15:15 | 31 мая 2016 года, вторник
ЦАМТО, 31 мая. Как уже сообщалось, на АО «Адмиралтейские верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 31 мая состоялась церемония спуска на воду большой дизель-электрической подводной лодки «Колпино» проекта 636.3 для ВМФ России.
По данным пресс-службы АО «Адмиралтейские верфи», в торжественном мероприятии приняли участие заместитель главнокомандующего ВМФ РФ вице-адмирал Александр Федотенков, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и президент АО «ОСК» Алексей Рахманов.
«Я прекрасно помню закладку этого корабля, которая состоялась 30 октября 2014 года, когда наш город впервые отмечал День судостроителя, – подчеркнул губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко. – И сегодня адмиралтейцы в очередной раз подтвердили свое умение строить прекрасные корабли. Уверен, что завершающая подводная лодка серии будет соответствовать имени города Воинской славы Колпино, который на протяжении всей своей истории является форпостом Санкт-Петербурга. С рождением и спуском нового корабля и новых трудовых свершений коллективу!».
Национальным торжеством назвал спуск на воду подводной лодки «Колпино» заместитель главнокомандующего ВМФ РФ вице-адмирал Александр Федотенков: «Адмиралтейские верфи в очередной раз подтвердили, что по праву носят звание флагмана отечественного кораблестроения, – сказал Александр Федотенков. – Ваши корабли всегда сдаются в срок и с высоким качеством, которое необходимо Военно-морскому флоту. И не случайно, что на основании ваших трудовых успехов и вклада в наращивание боевой готовности военно-морского флота принято решение о строительстве новой серии неатомных подводных лодок – уже для Тихоокеанского флота. Удачи и новых трудовых побед!».
Подводная лодка «Колпино» – завершающая в серии из шести кораблей, строящихся на АО «Адмиралтейские верфи» для ВМФ РФ, заложена в октябре 2014 года. Ее строительство стало продолжением реализации долгосрочного плана Министерства обороны России по восстановлению боевой готовности Черноморского флота и программы совершенствования дизель-электрических подводных лодок для Военно-морского флота России. Все шесть кораблей данной серии названы в честь городов, носящих почетные звания «Город-герой» и «Город воинской славы».
Две первые подводные лодки серии – «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону» – вошли в состав Черноморского флота в августе и декабре 2014 года, третья и четвертая – «Старый Оскол» и «Краснодар» – в июле и ноябре 2015 года. Пятый корабль серии – «Великий Новгород» готовится к выходу на заводские ходовые испытания.
Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения. Адмиралтейские верфи являются безусловным лидером строительства субмарин такого класса и с 1983 года успешно поставляют их на экспорт.
Серийное строительство подводных лодок на Адмиралтейских верфях началось в 1932 году, и за этот период на предприятии построено более 400 подводных лодок и глубоководных аппаратов различных проектов.
Сообщение размещено в открытом доступе на сайтах АО «Адмиралтейские верфи» и АО «ОСК».