Центр анализа

мировой торговли оружием

 

Депутаты Государственной Думы посетили ПАО «НАЗ «Сокол»

17:20 | 3 сентября 2015 года, четверг

ЦАМТО, 3 сентября. Члены Комитета по обороне Государственной Думы РФ 3 сентября посетили Нижегородский авиастроительный завод «Сокол». После ознакомления с производством участники обсудили перспективы модернизации самолетов МиГ-31, а также ход исполнения предприятием гособоронзаказа.

Депутаты посетили агрегатно-сборочное производство и ознакомились с ходом выполнения заводом «Сокол» гособоронзаказа по капитальному ремонту и модернизации самолета МиГ-31.

Возглавил делегацию председатель комитета Госдумы по обороне Владимир Комоедов. В состав делегации также вошли руководитель фракции КПРФ Геннадий Зюганов, председатель Комитета Госдумы по промышленности Сергей Собко, депутаты Государственной Думы и Законодательного собрания Нижегородской области.

Депутаты высоко оценили перспективы развития нижегородского авиастроительного завода.

По окончании визита делегация провела выездной «круглый стол» Комитета Госдумы по обороне, в рамках которого были обсуждены меры по укреплению обороноспособности РФ, а также ситуация в оборонно-промышленном комплексе, сообщила пресс-служба ПАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол».

Справочно:

Самолет МиГ-31 конструкции ОКБ им. А.И.Микояна производился на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол» с 1976 по 1994 гг.

Это первый отечественный самолет четвертого поколения, созданный для использования в системе ПВО страны. Машина предназначена для длительного патрулирования и борьбы с высотными разведывательными самолетами и стратегическими бомбардировщиками.

Компоновка самолета аналогична МиГ-25. Конструкция его планера  на 80% выполнена из высокопрочных сталей, а также из титана и термостойких алюминиевых сплавов.

Группа из четырех МиГ-31 способна контролировать воздушное пространство протяженностью 800-900 км, обмениваясь информацией в автоматическом режиме. Каждый самолет может производить слежение за десятью объектами  и выполнять одновременный пуск ракет по четырем целям.

На МиГ-31 установлено 19 мировых рекордов по скороподъемности, скоростям и высотам полета. С 1976 по 1994 гг. выпущено 533 самолета МиГ-31 разных модификаций.

В настоящее время на заводе ведутся работы по капитальному ремонту и модернизации ранее выпущенных самолетов МиГ-31.

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ПАО «ОАК».