Центр анализа

мировой торговли оружием

 

На Дальнем Востоке речь может идти о создании отдельной от ОСК судостроительной компании – «Коммерсант»

10:35 | 10 сентября 2013 года, вторник

ЦАМТО, 10 сентября. Судостроительный консорциум «Роснефти» и Газпромбанка (ГПБ), помимо «суперверфи» «Звезда», может получить почти все предприятия дальневосточного подразделения государственной ОСК, пишет «Коммерсант».

Как отмечает газета, «за передачу активов, часть которых находится в сложном положении, выступает Минпромторг. В результате «Роснефть» и ГПБ займутся не только выпуском шельфовой техники, но также ремонтом и строительством военных кораблей и утилизацией атомных подводных лодок в рамках гособоронзаказа».

По данным источников «Коммерсанта», помимо строящейся «Звезды», а также Северо-Восточного ремонтного центра (СВРЦ) в Камчатском крае и 30-го судоремонтного завода в Приморье, консорциум может получить почти все остальные предприятия Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС) ОСК. В основном они занимаются военными заказами.

Речь идет о центре судоремонта «Дальзавод» и 92-м судоремонтном заводе во Владивостоке и военном заводе «Звезда» в ЗАТО Большой Камень, на базе которого строится одноименная гражданская «суперверфь». Консорциуму могут быть переданы и Амурский и Хабаровский судостроительные заводы.

Если консорциум решит консолидировать почти все предприятия ДЦСС, то юридическая схема его создания такова: «Роснефть» и ГПБ получат 75% существующего ОАО ДЦСС (сейчас на 100% принадлежит ОСК), блокпакет останется у корпорации. «Скорее всего, 75% будут проданы не от существующего акционерного капитала ДЦСС, а выпущены в рамках допэмиссии», – отмечает источник «Коммерсанта».

«По сути, с получением военных заводов речь идет о создании отдельной от ОСК судостроительной компании на Дальнем Востоке», – отмечает другой собеседник «Коммерсанта».

По словам источников «Коммерсанта», в основном консорциуму придется взять на себя обязательства по ремонту, а не строительству военных кораблей. С передачей СВРЦ и 30-го судоремонтного завода консорциум займется также ремонтом и утилизацией атомных подводных лодок.

Источник «Коммерсанта» в Минобороны подчеркнул, что «для нас неважно, в чьем ведении находится верфь или ремзавод – ОСК или «Роснефти». – Просто надо понимать, что предприятия, взявшие на себя обязательства по ГОЗ, в случае переподчинения по-прежнему будут нести ответственность за его своевременное исполнение».