на главную ЦАМТО

Центр анализа

мировой торговли оружием

 

Потенциальная возможность организации совместного производства JF-17 «Тандер» в Аргентине вызвала вопросы у ВВС страны

11:20 | 29 июля 2013 года, понедельник

ЦАМТО, 29 июля. Потенциальная возможность организации в Аргентине совместного с китайской компанией «Ченгду» (CAC) производства легких многоцелевых боевых самолетов FC-1/JF-17 «Тандер» вызвала вопросы у командования ВВС страны.

Как уже сообщал ЦАМТО, в ходе авиасалона в Ле-Бурже представители аргентинской авиастроительной компании FAdeA (Fabrica Argentina de Aviones) провели с китайскими производителями серию переговоров о возможности организации совместного с «Ченгду» производства легких многоцелевых боевых самолетов FC-1/JF-17 «Тандер». В случае успеха переговоров, совместно производимый в Аргентине FC-1 получит обозначение Pulqui-III.

Как сообщает «Джейнс дифенс уикли», ряд представителей ВВС Аргентины указали на то, что рассматриваемый проект может привести к отказу от приобретения истребителей «Мираж» F.1M из состава ВВС Испании, которые должны заменить списываемые «Мираж-3EA/DA» ВВС Аргентины.

По информации источников издания, ВВС не против идеи производить китайские FC-1 как долгосрочное решение, однако на реализацию подобной программы с момента  получения одобрения правительства до поставки первого самолета может потребоваться не менее трех лет. Покупка испанских истребителей F.1M могла бы заполнить имеющийся пробел в боеспособности в данный период.

Испания предлагает ВВС Аргентины от 12 до 16 самолетов «Мираж» F.1M, стоимость которых оценивается в 30 млн дол. Восемь самолетов, снятых с вооружения в конце июня, полностью пригодны к эксплуатации и готовы к передаче. Предложение также включает 8 единиц «Мираж» F.1M, которые несколько лет находятся на хранении и могут быть приведены в состояние готовности к применению в течение восьми месяцев, а также несколько разукомплектованных F.1M и большое количество запчастей.

Покупка «Мираж» F.1M позволит повысить боевые возможности ВВС Аргентины. По сравнению с имеющимися самолетами они обладают более современным БРЭО, оборудованы системой дозаправки в воздухе, способны нести ПКР AM-39 «Экзосет» и другое высокоточное вооружение.