Центр анализа
мировой торговли оружием
Поставленные ВВС Перу вертолеты Ми-171Ш оснащены новыми системами, повышающими эффективность их боевого применения
14:45 | 25 октября 2011 года, вторник
ЦАМТО, 25 октября. Вертолеты Ми-171Ш, поставленные ВВС Перу, оснащены новыми системами, повышающими эффективность их боевого применения, сообщила пресс-служба У-УАЗ.
В частности, вертолеты оснащены комплексом средств защиты от поражения основных систем и экипажа вертолета, а также радиоэлектронным и приборным оборудованием, позволяющим выполнять полеты в сложных метеоусловиях и в любое время суток.
Кроме того, вертолеты оснащены двумя сдвижными дверьми и электрогидравлической рампой, что позволяет группе из 26 человек оперативно десантироваться из вертолета за 7-8 секунд.
В соответствии с пожеланиями заказчика поставленные вертолеты окрашены в цвета, принятые в Вооруженных силах Перу.
Перу уже более 10 лет эксплуатирует вертолетную технику, произведенную на У-УАЗ. В частности, несколько вертолетов типа Ми-171 имеют в своем парке гражданские авиакомпании страны. Эксплуатанты дают высокую оценку российским вертолетам, отмечая их высокие летно-технические характеристики, надежность, простоту эксплуатации и обслуживания, возможность применения в сложных погодных и климатических условиях. Военные отмечают универсальность вертолета Ми-171Ш, его высокие летно-технические характеристики. Эти машины достойно проявили себя в ряде локальных военных конфликтов, в антитеррористических и правоохранительных операциях, поисково-спасательных работах.
Количество стран Центральной и Латинской Америки, в которых эксплуатируются вертолеты типа Ми-171 и Ми-171Ш производства У-УАЗ, с каждым годом увеличивается. В 2010 году вертолет Ми-171А1 одержал победу в тендере бразильской государственной нефтегазодобывающей компании Petrobras на право выполнения работ в бассейне реки Амазонки. В рамках ряда контрактов У-УАЗ в настоящее время изготавливает вертолеты и для других стран.
Ми-171Ш – военно-транспортный вертолет, разработанный на базе Ми-171. Он может оснащаться ракетным управляемым вооружением (комплекс «Штурм-В»), вооружением с неуправляемыми ракетами, стрелково-пушечным вооружением, системами защиты от поражения. Вертолет предназначен для перевозки до 37 десантников, грузов массой до 4000 кг, до 12 раненых на носилках, выполнения поисково-спасательных операций (в т. ч. CSAR). Вертолет может уничтожать бронетехнику, огневые точки типа ДОТ, ДЗОТ, надводные цели, живую силу противника в укрытиях и другие подвижные и неподвижные цели.
СПРАВКА ЦАМТО
Как сообщал ЦАМТО ранее, Минобороны Перу официально приняло последние 3 военно-транспортных вертолета Ми-171Ш в ходе церемонии, состоявшейся 10 октября на базе 8-й авиагруппы ВВС Перу (FAP).
Контракт на поставку 8 вертолетов (шесть Ми-171Ш и два транспортно-боевых Ми-35П) Министерство обороны Перу заключило с «Рособоронэкспортом» в июле 2010 года. Соглашение также включало подготовку пилотов и технического персонала. Непосредственное изготовление вертолетов выполнил Улан-Удэнский авиационный завод. Общая стоимость соглашения оценивается в 107,9 млн дол.
Вертолеты планируется использовать для борьбы с наркотрафиком и поддержки операций, проводимых ВС страны против вооруженных отрядов маоистской экстремистской группировки «Сендеро Луминосо» в долине рек Апуримак и Эне.
Два Ми-35П (б/н FAP 695 и FAP 696) были переданы ВС Перу в конце апреля этого года. Первые 3 Ми-171Ш прибыли в Перу на борту Ан-124 «Руслан» 22 мая. Два их них (FAP 606 и FAP 607) переданы в 1-ю, третий (EP-664) – в 3-ю авиагруппу 1-й бригады армейской авиации. В настоящее время они активно применяются в долине рек Апуримак и Эне.
Присутствовавший на церемонии министр обороны Даниэль Мора подчеркнул, что поставка 8 российских вертолетов позволит восстановить боеспособность Вооруженных сил. Министр добавил, что в перспективе ВС рассчитывают обеспечить поддержку данных летательных аппаратов в стране, открыв центр технического обслуживания, аналогичный венесуэльскому.