Центр анализа

мировой торговли оружием

 

Компания «Аэро Водоходы» до конца года рассчитывают продать Ираку не менее 24 УБС L-159

10:10 | 19 августа 2011 года, пятница

ЦАМТО, 19 августа. Глава чешской компании «Аэро Водоходы» Ладислав Симек оптимистично настроен в отношении продажи Ираку излишних учебно-боевых самолетов L-159 из состава ВВС Чешской Республики.

По информации «Флайт интернэшнл», чешский производитель рассчитывает завершить переговоры и подписать контракт на поставку не менее 24 самолетов к концу текущего года.

Несколько дней назад чешское агентство ИTK со ссылкой на того же Ладислава Симека сообщило, что Ирак высказал заинтересованность в покупке до 36 единиц L-159, что позволит Чехии полностью избавиться от ненужной техники. По имеющейся информации, часть оплаты за самолеты, сопутствующее оборудование и услуги может быть осуществлено на бартерной основе за счет поставки в Чехию нефти. Следует отметить, что в данном случае ВС Чехии не смогут получить от сделки свою часть средств, однако она может быть компенсирована из госбюджета.

В настоящее время единственным покупателем разработанного в 1990-е гг. L-159 являются ВВС Чехии, которые эксплуатируют 24 самолета данного типа (включая четыре УТС версии T1) из 72 ед., построенных «Аэро Водоходы». С 2004 года правительство и МО Чехии безуспешно пытаются продать находящиеся на хранении УБС зарубежному заказчику.

В январе текущего года Министерство обороны объявило, что планирует продать в текущем году 36 L-159 ALCA. «Аэро Водоходы» отвечает за поддержку самолетов и совместно с чешским правительством разрабатывает варианты их продажи.

В ходе авиасалона МАКС-2011 Л.Симек также сделал неожиданное заявление об имеющихся «хороших шансах» продажи L-159 в Польшу, которая проводит тендер на поставку 16 УБС. Ранее СМИ распространили заявление официальных лиц компании о том, что она вышла из числа участников тендера, поскольку у L-159 отсутствует электродистанционная система управления полетом (fly-by-wire), что является одним из основных требований ВВС Польши к закупаемому самолету.