Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.
Новости
11:30 | 18 июля 2011 года, понедельник
Бразилия приступила к практической реализации программы строительства четырех НАПЛ S-BR
ЦАМТО, 18 июля. На совместном предприятием Itaguai Construcoes Navais SA, созданном DCNS (41% акций) и бразильской «Одебрехт», состоялась церемония резки стали для кормовой части корпуса головной НАПЛ S-BR (Submarino BRasileiro).

Ранее, в мае 2010 года на предприятии компания DCNS в Шербуре состоялась церемония резки стали для строительства носовой части корпуса головной НАПЛ S-BR для ВМС Бразилии.

Носовая часть головной подлодки  будет построена в Шербуре. На верфи Itaguai Construcoes Navais SA будет построена кормовая часть головной НАПЛ, а также выполнены работы по объединению корпуса головной подлодки и строительству еще трех НАПЛ этого проекта.

Строительство осуществляется в рамках программы модернизации подводного флота Бразилии PROSUB (PROgrama de Desenvolvimento de SUBmarinos), стоимость которой оценивается в 6,7 млрд евро (8,3 млрд дол). Финансирование проекта осуществляется за счет кредитов в сумме 4,324 млрд евро, предоставленных консорциумом банков, включая французский «BNP Париба», «Сосьете Женераль», «Калион SA», «Креди Индюстриаль э Коммерсьяль», «Нитиксис», «Сантандер» и средств Министерства финансов Бразилии.

Программа предусматривает строительство четырех НАПЛ, а также передачу технологий, необходимых для проектирования и постройки одной АПЛ, строительство новой верфи и военно-морской базы. Контракт на строительство пяти подводных лодок был подписан DCNS и правительством Бразилии 3 сентября 2009 года.

НАПЛ планируется построить на базе проекта «Скорпен», адаптированного согласно требованиям ВМС Бразилии. НАПЛ будут иметь  длину 75 м, надводное водоизмещение 2000 т и экипаж от 30 до 45 человек. Таким образом, бразильская подлодка будет на 8,5 м и 7,5 м длиннее, чем чилийский и малазийский варианты.

Новые НАПЛ предназначены для обеспечения защиты побережья страны и шельфовых месторождений нефти и газа, выполнения задач противокорабельной и противолодочной борьбы, поддержки подразделений сил специальных операций, ведения разведки.

Длина корпуса лодки увеличена для обеспечения требований ВМС Бразилии о 80-суточной автономности подлодки. Максимальная глубина погружения НАПЛ составит 350 м, максимальная скорость – 20 узлов. Вооружение лодки, вероятно, составят шесть 533-мм торпедных аппаратов, предназначенных для пуска торпед «Блэк шарк» итальянской компании WASS и противокорабельных ракет SM-39 «Экзосет» французской MBDA.

Новый подводный флот ВМС Бразилии будет оснащен комплексной тактической системой боевого управления «Сабтикс» Mod.3 (SUBTICS) компании DCNS и гидроакустическими системами  S-Cube фирмы «Талес».

Как ожидается, первая НАПЛ будет принята на вооружение в 2017 году. Передача второй подлодки ВМС Бразилии запланирована на 2018 год, третьей – на 2020 год и четвертой – на 2021 год. Планируется, что АПЛ будет принята на вооружение в 2025 году.

Проект подводной лодки с ядерной силовой установкой, получившей обозначение SN-BR (Submarino Nuclear BRasileiro), будет разработан бразильскими конструкторами при технической помощи DCNS. Французская компания не будет участвовать в разработке атомного реактора. Ответственность за его создание несут ВМС Бразилии и компания «Нюклебраз экуипаментос песадос» (NUCLEP - NUClebras Equipamentos Pesados SA).

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Все новости

Главное

23 августа 2017 года
В Конгрессно-выставочном центре «Патриот» развернута масштабная площадка Международного военно-технического форума (МВТФ) «Армия-2017».
22 августа 2017 года
На территории Конгрессно-выставочного центра «Патриот», расположенного в Подмосковье, 22 августа начинает свою работу III Международный военно-технический форум (МВТФ) «Армия-2017», который продлится до 27 августа.
21 августа 2017 года
Государственный департамент США одобрил потенциальную поставку Румынии в рамках программы «Иностранные военные продажи» РСЗО HIMARS (High Mobility Artillery Rocket Systems).
18 августа 2017 года
Чилийская государственная судостроительная компания ASMAR официально передала ВМС Чили четвертый патрульный корабль океанской зоны (OPV) класса «Пилото Пардо».
17 августа 2017 года
В ходе церемонии, состоявшейся 8 августа на судостроительном предприятии Etablissement de Сonstruction et de Reparation Navales (ECRN) в районе Орана, ВМС Алжира приняли на вооружение новый корвет национальной постройки.