Центр анализа
мировой торговли оружием
Контракт по УДК «Мистраль» будет подписан – какая из сторон пошла на уступки?
15:00 | 26 мая 2011 года, четверг
ЦАМТО, 26 мая. Все проблемные вопросы по закупке четырех УДК «Мистраль» урегулированы, контракт планируется подписать в ближайшее время, заявили по итогам переговоров президенты России и Франции Дмитрий Медведев и Николя Саркози.
Оба президента констатировали, что Россия купит два УДК во Франции и еще два будут построены по лицензии на российских верфях.
Президент Франции был более категоричен, заявив, что контракт будет подписан через 15 дней. Дмитрий Медведев высказался более осторожно, заявив что «контракт будет подписан в ближайшее время».
Подробности о том, на каких условиях и в какой комплектации будут приобретаться «Мистрали» не сообщаются.
На переговорах с Францией самым проблемным вопросом стала комплектация УДК «Мистраль».
В состав оборудования кораблей типа «Мистраль» входят трехкоординатная РЛС, станции спутниковой связи «Сиракуз-3», «Инмарсат» и «Флитсатком», автоматизированная система боевого управления «Зенит-9», информационно-командная система SIC-21.
Россия наставала на передаче кораблей с полным составом оборудования, поскольку именно это определяет во многом дальнейший спектр применения корабля, против чего категорически возражала французская сторона.
Корабли типа «Мистраль» могут использоваться в качестве десантно-вертолетного корабля-дока, плавучего госпиталя, эвакуационного судна для гуманитарных миссий. Имеющийся на борту оборудованный передовыми средствами связи центр управления площадью 850 кв. м делает его идеальной кораблем командования и управления, что крайне важно для РФ с точки зрения эксплуатации УДК на удаленных ТВД в составе всех флотов.
На текущий момент на вооружении ВМС Франции имеется два десантных корабля класса «Мистраль». Контракт на их строительство был подписан с французской компанией DCNS в январе 2001 года. Общая стоимость соглашения составила 428,5 млн дол (в ценах 2001 года).
Головной корабль серии «Мистраль» (б/н L9013) был заложен 10 июля 2003 года, спущен на воду 6 октября 2004 года и передан ВМС Франции 15 декабря 2006 года. Строительство «Тоннэра» началось в декабре 2004 года. 25 июня 2006 года УДК был спущен на воду, а в марте 2007 года – передан французским ВМС.
В апреле 2009 года в рамках реализуемого правительством Франции плана стимулирования оборонной промышленности с компаниями «STX Франс» и DCNS были подписаны контракты на строительство для французских ВМС третьего десантно-командного корабля-дока класса «Мистраль». Ориентировочная стоимость соглашения составляет 420 млн евро (554 млн дол). Церемония закладки УДК, получившего название «Диксмунд», состоялась 20 января 2010 года на предприятии «Круиз» компании «STX Франс» в Сен-Назере. Как ожидается, испытания третьего УДК класса «Мистраль» начнутся в мае-июне 2011 года. Принятие этого УДК на вооружение ВМС Франции запланировано на 2012 год. Новое судно заменит один из двух десантных кораблей-доков класса «Фудр».
В перспективе для ВМС Франции могут быть построены еще два десантно-командных корабля-дока.
УДК класса «Мистраль» представляет собой корабль длиной 199 м, шириной 32 м, водоизмещением 21600 т и осадкой 6,2 м. Главная силовая установка корабля состоит из четырех дизель-генераторов «Вартсила» общей мощностью 20,8 МВт, которые обеспечивают электроэнергией два поворотных гребных электродвигателя «Алстом-Мермейд». Электрическая силовая установка позволяет развивать скорость 19 узлов. Дальность морского перехода на скорости 15 узлов составляет 11 тыс. морских миль. Высокий уровень автоматизации позволил сократить экипаж до 160 человек постоянного состава.
Проект корабля включает возможность установки двух ПУ ПЗРК «Симбад» с ЗУР «Мистраль», двух 30-мм артиллерийских установок «Бреда-Маузер» и четырех 12,7-мм пулеметов МН-2В.
На палубе площадью 5200 кв. м размещаются 6 вертолетов массой до 16 т типа NH-90 или «Тигр». Еще до 10 вертолетов могут находиться в грузовом ангаре внутри судна.
УДК может транспортировать 450 полностью экипированных военнослужащих, 60 легких бронированных автомобилей, либо 13 основных боевых танков «Леклерк». Корабль оборудован внутренним доком, в котором размещаются два десантных катера на воздушной подушке типа LCAC или четыре танкодесантных катера типа СТМ.