Центр анализа

мировой торговли оружием

 

На верфи «Финкантьери» началось строительство четвертого фрегата FREMM для ВМС Италии

12:40 | 8 апреля 2011 года, пятница

ЦАМТО, 8 апреля. На предприятии «Рива Тригосо» компании «Финкантьери» 6 апреля состоялась церемония резки первой стали для четвертого многоцелевого фрегата, который будет построен для итальянского флота в рамках программы FREMM (Fregate Europeene Multi-Mission – «европейский многоцелевой фрегат»).

FREMM – это крупнейшая европейская программа строительства многоцелевых фрегатов, которая с 2002 года совместно реализуется Францией и Италией под руководством Европейского управления по закупкам вооружений (OCCAR). Первоначально Италия и Франция намеревались построить для своих ВМС 27 фрегатов FREMM, однако впоследствии планы были сокращены.

Согласно последним заявлениям руководства МО Италии, вместо покупки 10 фрегатов FREMM, как было запланировано, для ВМС страны будут построены шесть. Оставшиеся четыре фрегата Италия планирует продать зарубежным заказчикам. Основным подрядчиком программы поставки фрегатов для ВМС Италии является компания «Оридзонти системи навали».

Первые два корабля для ВМС Италии были заказаны в мае 2006 года. В феврале 2008 года МО Италии заключило соглашение на строительство второй партии из четырех кораблей серии. Корабли FREMM заменят в составе флота фрегаты типов «Артильере» и «Маэстраль».

Строительство головного фрегата проекта FREMM для ВМС Италии, получившего название «Карло Бергамини», началось на верфи «Рива Тригосо» в феврале 2008 года. Спуск корабля на воду запланирован на 2011 год. Второй и третий фрегаты находятся на разных стадиях постройки. Планируется, что четвертый корабль будет передан ВМС Италии в начале 2015 года.

Фрегат FREMM будет иметь длину 140,4 м, ширину 19,7 м и полное водоизмещение 5900 т. Комбинированная дизельная электрогазотурбинная силовая установка CODLAG, включающая газотурбинный двигатель LM2500+G4 «Авио/Дженерал электрик» мощностью 32 мВт, позволит развивать крейсерскую скорость хода 16 узлов и максимальную – 27,5 узлов. Дальность морского перехода на скорости 15 узлов составит около 6000 морских миль, автономность – 45 суток, экипаж – 145 человек.

Вооружение итальянской версии составят 16-контейнерная ПУ A50 «Сильвер» с ЗУР «Астер-15»/«Астер-30», 4-8 ПУ ПКР «Тесео» Mk.2/A, противолодочный ракетный комплекс «Милас», 127-мм и 76-мм артиллерийские установки «Ото Мелара», два двухтрубных 324-мм торпедных аппарата с торпедами MU-90. На фрегате могут базироваться два вертолета NFH-90.