на главную ЦАМТО

Центр анализа

мировой торговли оружием

 

Минобороны Индии определит победителя тендера на поставку 75 УТС в ближайшее время

14:20 | 1 марта 2011 года, вторник

ЦАМТО, 1 марта. ВВС Индии завершили испытания самолетов компаний-претендентов в рамках тендера на поставку 75 УТС для базовой подготовки летчиков. Результаты оценки переданы ВВС Индии.

По словам источника в ВВС, выбор должен быть сделан оперативно. Как ожидается, переговоры о заключении контракта начнутся уже в ближайшие месяцы, сообщает «Флайт интернэшнл».

Новые самолеты предназначены для замены УТС HPT-32 «Дипак», эксплуатация которых была прекращена после произошедшей 31 июля 2009 года авиакатастрофы, в результате которой погибли два пилота. ВВС Индии заинтересованы в сокращении сроков поставки самолетов, поскольку после запрещения полетов HPT-32 курсанты не могут получать необходимую подготовку.

Индийские ВВС объявили о начале тендера на поставку 75 турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов базовой подготовки в начале 2010 года и направили запросы о предложениях семи претендентам.

В испытаниях приняли участие немецкая «Гроб» с самолетом G-120TP, корейская «Кориа аэроспейс индастриз» с KT-1, итальянская «Алениа аэрмакки» с M-311, швейцарская «Пилатус» с PC-7 Mk.2, бразильская «Эмбраер» с  EMB-314 «Супер тукано» и консорциум ЕАДС, представивший польский УТС PZL-130TC-2 «Орлик». Индийские СМИ также сообщали об участии в конкурсе «Хоукер бичкрафт» с УТС T-6C,  но американский изготовитель не подтвердил эти сообщения.

Согласно требованиям технического задания, первые 12 УТС должны быть переданы ВВС страны в течение 24 месяцев после заключения контракта, а поставка всех самолетов завершится в течение 48 месяцев. Планируется, что победитель также поставит тренажеры и компьютерную систему обучения.

По информации официальных источников, контракт на поставку 75 самолетов является частью более крупной программы по закупке около 180 УТС. Как ожидается, оставшиеся 106 самолетов  будут изготовлены победителем тендера совместно с государственной компанией ХАЛ в Бангалоре.

Индия также намерена разработать национальный УТС для замены HPT-32. На выставке «Аэро Индиа-2011» на стенде ХАЛ демонстрировалась модель нового УТС HTT-40. Размах крыла данного самолета составит 11 м (36 футов), длина – 11,3 м, максимальная взлетная масса – 2800 кг (6170 фунтов). УТС сможет развивать  максимальную  скорость 243 узлов (450 км/ч), практический потолок – 19700 футов.