Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

1 июля 2016 года, пятница

Фото: hellenicnavy.gr

ВМС Греции получили последние подводные лодки «Тип-214HN»
ЦАМТО, 1 июля. В ходе церемонии, состоявшейся 23 июня на предприятии компании «Скараманга шипъярд» (Skaramangas Shipyard) в Афинах, ВМС Греции официально приняли две последние дизель-электрические подводные лодки класса «Тип-214HN».

Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», церемонией подъема флага на борту НАПЛ «Матрозос» (S-122) и «Катсонис» (S-123) завершилась программа «Архимед», на реализацию которой потребовалось более 15 лет.

Как ранее сообщал ЦАМТО, контракт стоимостью около 1,26 млрд. долл., предусматривающий постройку для ВМС Греции трех НАПЛ «Тип-214HN», был подписан МО Греции в феврале 2000 года в рамках программы «Архимед» с выбранной основным подрядчиком национальной компанией «Хелленик шипъярдс». Согласно его условиям, первая НАПЛ должна была строиться на верфи «Ховальдсверке-Дойче Верфт» (HDW) в Киле, а две следующие – по немецкой лицензии в Греции. Контракт включал опцион на постройку четвертой НАПЛ, реализованный летом 2002 года. Общая стоимость проекта оценивается в 1,7 млрд. евро.

Первоначально поставка НАПЛ была запланирована на 2005-2007 гг. В ноябре 2006 года после оценки результатов испытаний греческие ВМС отказались принять головную НАПЛ (S-120) «Папаниколис», изготовленную в Германии. После длительных переговоров конфликт был разрешен, и НАПЛ была принята на вооружение 21 декабря 2010 года. Вторая подлодка, (S-121) «Пипинос», была передана ВМС в октябре 2014 года.

Закладка киля НАПЛ «Матрозос» состоялась в марте 2003 года, спуск на воду прошел в феврале 2015 года, передача ВМС – в марте 2016 года. Закладка киля «Катсонис» (S-123) состоялась в марте 2004 года, спуск на воду – в октябре 2015 года. Несмотря на поставку, морские приемочные испытания этой подлодки не завершены и фактически она войдет в боевой состав флота только к концу года.

Несмотря на проблемы с программой, на вооружении ВМС Греции  теперь состоят 11 субмарин, включая четыре «Тип-214HN», четыре «Тип-209/1200» (одна модернизирована с установкой ВНЭУ) и три «Тип-209/1100».

По оценке аналитиков, ВМС Греции еще предстоит решить два вопроса: реализовать ли опционы на постройку еще двух НАПЛ «Тип-214HN» и какими торпедами заменить устаревшие AEG SUT и SST-4. Греция ранее выбрала для субмарин «Тип-214HN» разработанную WASS тяжелую торпеду «Блэк Шарк», но затем заказ был аннулирован.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

19 апреля 2024 года, 16:35
Президент ЦАР Фостен-Арканж Туадера считает, что для размещения российской военной базы может быть использован восточный регион страны, передает «РИА Новости».
19 апреля 2024 года, 16:05
Ниже приведена сводка Минобороны РФ о проведении специальной военной операции на Донбассе и Украине за период с 13 по 19 апреля.
19 апреля 2024 года, 15:50
Южнокорейская компания Korea Aerospace Industries (KAI) предложила командованию ВВС Таиланда рассмотреть закупку многоцелевых УТС Т-50 в рамках реализуемой программы обновления парка боевых самолетов.
19 апреля 2024 года, 15:15
В рамках выставки FIDAE-2024 в Сантьяго турецкая компания Aselsan представила модель модернизированного ОБТ «Леопард-2A4CHL» СВ Чили с целью демонстрации основных элементов планируемой модернизации.
19 апреля 2024 года, 14:30
Госдеп США одобрил потенциальное предоставление Ираку в рамках программы «Иностранные военные продажи» услуг логистической поддержки самолетов C-172 и AC/RC-208, а также поставку сопутствующего оборудования и услуг обучения.
19 апреля 2024 года, 13:35
Минобороны Индии продолжает недавно возобновленный проект по приобретению шести самолетов-заправщиков для Военно-воздушных сил страны.
19 апреля 2024 года, 12:40
АО «Концерн «Калашников» отгрузило очередную партию усовершенствованных автоматов АК-12 образца 2023 года в адрес заказчика. Перед этим изделия прошли полный цикл обязательных испытаний.