Центр анализа

мировой торговли оружием

 

На верфи «Финкантьери» состоялся спуск на воду второго фрегата класса FREMM для ВМС Италии

3 апреля 2012 года, вторник

ЦАМТО, 3 апреля. Компания «Финкантьери» объявила о состоявшейся на предприятии в Рива Тригосо церемонии спуска на воду фрегата «Виргинио Фазан» класса FREMM, предназначенного для поставки ВМС Италии.

«Виргинио Фазан» является вторым кораблем серии. Планируется, что он войдет в состав ВМС Италии в середине 2013 года.

FREMM – это крупнейшая европейская программа по строительству многоцелевых фрегатов, которая с 2002 года совместно реализуется Францией и Италией под руководством Европейского управления по закупкам вооружений (OCCAR).

Первоначально ВМС Италия намеревались построить 10 фрегатов FREMM. Первые два фрегата были заказаны в мае 2006 года. В феврале 2008 года МО Италии заключило соглашение на строительство второй партии из четырех кораблей серии.

Как планируется, корабли FREMM заменят в составе флота фрегаты типов «Лупо» и «Маэстраль», построенные «Финкантьери» в 1970-х гг. Однако финансирование постройки последних двух из шести заказанных кораблей пока не одобрено. Покупка третьей партии из четырех фрегатов также остается под вопросом.

Строительство головного фрегата «Карло Бергамини» (F-590) началось на верфи в Рива Тригосо в феврале 2008 года, спуск на воду состоялся в июле 2011 года. Ожидается, что он будет передан ВМС Италии до конца 2012 года (приемочные испытания запланированы на октябрь 2012 года). Еще два фрегата FREMM, предназначенных для ВМС Италии, находятся в стадии строительства. Спуск на воду третьего фрегата «Кароль Марготтини» (F-592) запланирован на начало 2013 года, а поставка – на 2014 год. Церемония резки стали для четвертого фрегата «Луиджи Риццо» (F-593) состоялась 6 апреля 2011 года.

Фрегат FREMM ВМС Италии представляет собой корабль длиной 139 м, шириной 19,7 м и полным водоизмещением около 5900 т. Силовая установка типа CODLAG позволит кораблю развивать крейсерскую скорость хода 16 узлов и максимальную – 27,5 узлов. Дальность морского перехода на скорости 15 узлов – около 6000 морских миль, автономность – 45 суток, экипаж – 145 человек.