Главное
Фото: dtinews.vn
В настоящее время Вьетнам при содействии российских разработчиков реализует проекты постройки двух типов кораблей для своих ВМС – 54-метрового патрульного корабля и 71-метрового десантного судна.
Патрульный катер проекта TT400TP (HQ-272) был впервые продемонстрирован на причале государственного предприятия Z173 в Хайфоне в сентябре 2011 года после завершения морских испытаний. Киль корабля был заложен в апреле 2009 года, а его строительство завершилась в августе 2011 года.
Основными задачами TT400TP является борьба с надводными кораблями противника, защита баз от десантных катеров, эскорт гражданских кораблей и патрулирование территориальных вод.
Согласно официальной информации, длина корабля проекта TT400TP составляет 54,16 м, ширина – 9,16 м, водоизмещение – 400 т. Он способен развивать максимальную скорость 32 узла. Дальность морского перехода – 2500 морских миль, автономность – 30 суток. TT400TP оснащен современными системами управления силовой установкой, боевого управления и пожаротушения. Корабль способен выполнять задачи при ветре силой 9 баллов и волнении моря 8 баллов.
Хотя официально автор проекта TT400TP не разглашается, по оценке зарубежных экспертов и информации вьетнамских СМИ, он имеет российское происхождение. Руководитель вьетнамского предприятия не скрывает, что его специалисты прошли подготовку за рубежом, не называя страну пребывания.
Корабль имеет сходство с российскими патрульными катерами проекта 1041.2 «Светляк» и ПС-500. Анализ доступных изображений позволяет предположить, что он оснащен двумя дизельными двигателями. Вооружение и большая часть оборудования имеют российское происхождение.
Так, в состав вооружения входят российская 76-мм артиллерийская установка AK-176, размещенная в носовой части, 30-мм АУ AK-630 на кормовой надстройке, несколько пулеметов и, возможно, ПЗРК. На мачте установлена РЛС управления огнем МР-123-02 с лазерным дальномером и навигационная РЛС «Фуруно». На правом борту кормовой надстройки имеется шлюпбалка с надувной шлюпкой.
По заявлению директора судостроительного предприятия Нгуена Ван Куонга (Nguyen Van Cuong), стоимость построенного во Вьетнаме корабля оценивается в 1 млн дол, в то время как аналогичный корабль на мировом рынке стоит до 10 млн дол. По оценке «Джейнс», стоимость подобного корабля составляет от 15 до 20 млн дол.
По данным «Джейнс нэви интернэшнл», в стадии строительства находится второй корабль класса TT400TP, планируется постройка третьего, возможно, по измененному проекту, используя полученный опыт и национальные технологии.
Вьетнам ведет также строительство силами национальной промышленности первого десантного корабля. Как сообщает «Джейнс», десантный корабль HQ-571 «Труонг Са» (Truong Sa), который по заявлению специалистов МО Вьетнама является наибольшей кораблем, разработанным и построенным во Вьетнаме, был спущен на воду на судостроительной верфи Z189 в Хайфоне 5 октября 2011 года.
«Труонг Са» рассчитан на перевозку до 180 человек. Максимальная скорость – 16 узлов, дальность морского перехода – 2500 морских миль, автономность – до 40 суток. Как ожидается, «Труонг Са» будет принят на вооружение ВМС Вьетнама в начале 2012 года.