на главную ЦАМТО

Центр анализа

мировой торговли оружием

 

На верфи DCNS начались работы по соединению секций головной НАПЛ «Скорпен» для ВМС Бразилии

9 декабря 2011 года, пятница

ЦАМТО, 9 декабря. Судостроительная компания DCNS объявила о начале работ на верфи в Шербуре по соединению секций первой из четырех НАПЛ «Скорпен» (S-BR), предназначенных для ВМС Бразилии.

Сварка секций 3 и 4, которая осуществляется бригадой французских и бразильских специалистов, является ключевым этапом сборки носовой части НАПЛ.

Строительство НАПЛ осуществляется в рамках программы модернизации подводного флота Бразилии PRODSUB (PROgrama de Desenvolvimento de SUBmarinos), стоимость которой оценивается в 6,7 млрд евро (8,3 млрд дол).

Программа предусматривает строительство четырех НАПЛ, а также передачу Бразилии технологий, необходимых для проектирования и постройки одной АПЛ, строительство новой верфи и военно-морской базы. Контракт на строительство пяти подводных лодок был подписан DCNS и правительством Бразилии 3 сентября 2009 года.

Носовая часть головной подлодки будет построена в Шербуре. В Бразилии на совместном предприятии Itaguai Construcoes Navais SA, созданным DCNS (41% акций) и бразильской «Одебрехт», будет построена кормовая часть головной НАПЛ, а также выполнены работы по объединению корпуса головной подлодки и строительству еще трех НАПЛ этого проекта.

Подводные лодки для Бразилии планируется построить на базе проекта НАПЛ «Скорпен», адаптированного согласно требованиям ВМС страны. Подлодки будут иметь  длину 75 м, надводное водоизмещение 2000 т и экипаж от 30 до 45 человек. Таким образом, бразильская подлодка будет на 8,5 м и 7,5 м длиннее, чем чилийский и малазийский варианты.

Новые НАПЛ предназначены для обеспечения защиты побережья страны и шельфовых месторождений нефти и газа, выполнения задач противокорабельной и противолодочной борьбы, поддержки подразделений сил специальных операций, ведения разведки.

Длина корпуса лодки увеличена для обеспечения требований ВМС Бразилии о 80-суточной автономности подлодки. Максимальная глубина погружения НАПЛ составит 350 м, максимальная скорость – 20 узлов. Вооружение лодки, вероятно, составят шесть 533-мм торпедных аппаратов, предназначенных для пуска торпед «Блэк шарк» итальянской компании WASS и противокорабельных ракет SM-39 «Экзосет» французской MBDA.

Как ожидается, первая НАПЛ будет принята на вооружение в 2017 году. Передача второй подлодки ВМС Бразилии запланирована на 2018 год, третьей – на 2020 год и четвертой – на 2021 год. Планируется, что АПЛ будет принята на вооружение в 2025 году.